濰青項目跨膠濟鐵路特大轉體橋主墩澆筑完成
近日,歷經41個小時的連續奮戰,由山東高速集團投資建設的濰坊至青島公路及連接線工程(濰青項目)跨膠濟鐵路特大轉體橋35號主墩0號塊順利澆筑完成,標志著該轉體橋正式進入梁體施工階段。
跨膠濟鐵路特大轉體橋是山東省內單體橋面最寬的高速公路T構轉體橋,35號主墩轉體跨徑為2×85米,橋面寬度40.2米,轉體總重量3.8萬噸。此次澆筑的0號塊設計長度17米、中墩頂梁高8.8米,是實現跨膠濟鐵路順利轉體的受力支撐點,具有混凝土標號高、鋼筋及預應力管道密集、內部結構復雜等特點,其中35號主墩距離鐵路接觸網僅18.95米,施工組織難度大。
為確保0號塊順利澆筑,山東高速濟青中線公路有限公司第八黨支部“急難險重任務”攻堅隊全過程監控,全天候值守,嚴格把控支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎等各個工序和環節,全方位保障施工進度,并組織參建單位精心編制專項施工方案,召開施工方案研討會、培訓會和技術安全交底會。此次施工采用了一次性澆筑方案,共澆筑混凝土2295立方米。
此次0號塊的順利澆筑為后續完成轉體合龍、全線貫通打下了堅實的基礎,也為后續跨膠濟貨專轉體及跨膠新鐵路轉體施工提供了寶貴經驗。下一步,項目公司將加大監管力度,科學規劃、壓茬推進,統籌疫情防控與施工進度,全力推進機電等附屬工程。
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