茶常高速首片預制T梁成功澆筑 全線橋梁進入上部結構施工
8月18日晚,茶常高速首片預制T梁順利完成澆筑,標志著茶常高速正式進入橋梁預制構件生產階段,正式拉開了全線橋梁上部結構施工序幕。
此次澆筑的預制T梁為30米正交預應力鋼筋混凝土梁,梁高2米,頂板寬1.75米,翼板厚0.2米,梁板長29.37米,梁重約76噸。為確保首片預制T梁澆筑高標準、高效率、安全有序完成,項目部嚴格按標準化建設施工要求,優化施工方案,組織相關技術人員對鋼筋制作綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等工序進行詳細技術交底。澆筑過程中,茶常公司、駐地辦相關技術人員堅持旁站跟蹤指導,嚴格把關,確保T梁首澆順利完成。
茶常高速公路(含安仁支線)主線起于茶陵縣孟塘,與武深和泉南高速公路相接,經茶陵縣棗市,安仁縣牌樓、華王,耒陽市導子、大市,常寧市煙洲,止于常寧市蓬塘,接許廣和常祁高速公路,主線全長約113.432公里;安仁支線起于茶陵縣平水,與武深和泉南高速公路相接,經安仁縣城東,止于安仁縣華王鄉,與主線相接,支線全長約40.223公里。
項目建成通車后,將結束安仁縣不通高速公路的歷史,進一步完善長株潭外圍5市的環形交通,加快形成“3+5”城市群一個半小時經濟圈,極大改善沿線市、縣的交通出行,對促進區域自然、旅游資源開發,加快承接產業轉移、推進新型工業化進程具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:
① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 貴陽太金線道路工程首片預制梁澆筑完成2021-12-20
- 新進展!樂西高速S2-1分部首片T梁順利澆筑完成2022-05-12
- 山東路橋集團二公司京臺高速改擴建項目首片預制T梁澆筑完成2022-11-08
- 國道247線宜賓段及明威大道公路工程項目首片T梁成功架設2022-11-15
- 好消息!開行平湖—上海定制班線→嘉興至平湖快速路首片箱梁澆筑完成!2023-04-04
- 成南高速擴容工程主線觀音大橋首片20m預制箱梁澆筑成功2023-06-14