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▲孟加拉鐵道部部長講話

▲鋪軌剪彩

▲孟加拉鐵道部部長與中國中鐵孟鐵項(xiàng)目經(jīng)理共同按下啟動(dòng)電鈴

▲中鐵一局孟鐵項(xiàng)目有砟鋪軌正式啟動(dòng)

中鐵一局孟鐵項(xiàng)目四工區(qū)所用的鋪軌機(jī)為KGPG32型寬軌鋪軌機(jī)是中鐵一局為孟鐵項(xiàng)目鋪軌施工量身定制的一套自動(dòng)化特種鋪軌設(shè)備。該套設(shè)備由中國自主研發(fā)制造，將國內(nèi)1435毫米標(biāo)準(zhǔn)鋪軌機(jī)經(jīng)過系列改造、升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，并首次應(yīng)用“五軸構(gòu)架式”新型轉(zhuǎn)向架和寬軌平板車滿足了孟鐵1676毫米寬軌鐵路械化鋪軌，其“四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡原理”“軌排自動(dòng)掛鉤設(shè)計(jì)”和“直流調(diào)速”等技術(shù)填補(bǔ)了孟加拉國鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)多項(xiàng)空白，不僅滿足項(xiàng)目施工需要，更帶動(dòng)了中國的設(shè)備、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。

為確保帕德瑪大橋無砟軌道和邦嘎樞紐有砟鋪軌順利啟動(dòng)，中鐵一局孟鐵項(xiàng)目精心組織，多措并舉，一是積極聯(lián)系并配合國內(nèi)廠家人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，因地制宜制定了可行性措施和應(yīng)急預(yù)案；二是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中孟方員工崗前安全技術(shù)交底培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)孟籍員工傳授中國技術(shù)；三是努力克服當(dāng)?shù)匾咔橛绊憽⒊睗穸嘤辍⑽孟x叮咬、高溫酷暑和登革熱侵襲等一系列風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，切實(shí)將中孟方員工的身體健康和生命安全放在首位。確保各項(xiàng)施工防護(hù)措施和安全保障措施全面受控。

中國中鐵孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目是孟加拉國頭號(hào)工程。是中國“一帶一路”建設(shè)的重要交通支點(diǎn)，是中國和泛亞鐵路的南部連接點(diǎn)，也是“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”的重要組成部分。帕德瑪鐵路建設(shè)見證了中孟兩國在砥礪同行、守望相助的深厚友誼，生動(dòng)詮釋了構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”理念。中鐵一局參建員工將積極發(fā)揚(yáng)“勇于跨越，追求卓越”的開路先鋒精神，為盡快建成孟加拉人民心中的“夢(mèng)想之路”，再立新功、再創(chuàng)輝煌！