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9月19日，經過兩個小時的連續奮戰，醴婁高速第四合同段順利完成了株洲湘江特大橋主墩承臺澆筑，標志著主橋橋梁水中基礎施工取得了重大突破。

此次澆筑的首座承臺為主橋11#墩承臺，承臺采用六邊形，平面尺寸為15米×29.5米，厚度為5.5米，采用C40混凝土分兩層澆筑，首次澆筑高度3米。主墩承臺采用鋼平臺+鋼板樁圍堰的施工工藝，圍堰內基坑最大開挖深度超過12米，共計澆筑混凝土1230立方米。

據悉，湘江特大橋是醴婁高速控制性工程之一。為確保首座承臺圓滿完成澆筑，醴婁公司多次組織項目部開展承臺施工工藝培訓，不斷優化施工組織和方案，并進行多次技術交底；重點管控圍堰內施工質量安全、大方量混凝土澆筑施工組織、混凝土原材料選優和現場溫控監測等。

醴婁高速是上海至昆明國家高速公路醴陵至婁底段的擴容項目。項目起于醴陵市王仙鎮雙江村，由東向西經株洲市醴陵市、淥口區、天元區，湘潭市湘潭縣、湘鄉市，婁底市雙峰縣、婁星區，止于婁底市婁星區蛇行山鎮，與婁懷高速公路相接。項目全長154.271公里，路基寬度34米，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速為120公里，批復概算投資250.43億元，總工期48個月。

項目建成通車后，對緩解滬昆高速株婁段交通擁擠，完善湖南省高速公路網絡，加強湖南省與長三角、云南、貴州等地的經濟聯系具有重要意義。