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“混凝土·非凡十年”之二 

助力國(guó)家重點(diǎn)工程  混凝土創(chuàng)新從未停步

混凝土與水泥制品是基礎(chǔ)設(shè)施和工程建設(shè)最大宗使用的材料和構(gòu)件部品，是建材工業(yè)重要組成部分，是“中國(guó)建造”品牌的重要支撐。在房屋建筑、橋梁、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路和各類工業(yè)礦業(yè)、軍事國(guó)防工程的建設(shè)中廣泛使用，不可或缺。此外，混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè)亦是生態(tài)保護(hù)、環(huán)保利廢、應(yīng)急搶險(xiǎn)等重要的社會(huì)保障性產(chǎn)業(yè)。我國(guó)混凝土制品產(chǎn)業(yè)在十年間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。為我國(guó)高鐵、橋梁、水利、電力、城市基礎(chǔ)設(shè)施、裝配式建筑、城市管廊、海綿城市等建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保供，更是為港珠澳大橋、大興機(jī)場(chǎng)、金沙江烏德東水電站等所有的國(guó)家重點(diǎn)工程提供了高質(zhì)量的建設(shè)材料支持。

大興機(jī)場(chǎng)

烏東德水電站大壩

混凝土及水泥制品在我國(guó)高鐵建設(shè)、大型水利、超高層建筑等國(guó)家重點(diǎn)中的表現(xiàn)尤其引人注目。“十四五”初我國(guó)高鐵總量已經(jīng)近4萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，高鐵在主要城市、交通干線基本實(shí)現(xiàn)了覆蓋。遠(yuǎn)眺遍布中國(guó)大地上的黃金通道，我們可以驕傲地說(shuō)，高鐵路基的每一寸工程都是高性能混凝土的結(jié)晶。

蘭新高速鐵路

京滬高鐵

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年混凝土與水泥制品在國(guó)內(nèi)大型重點(diǎn)工程中創(chuàng)造的紀(jì)錄如下：累計(jì)澆筑119萬(wàn)立方米混凝土，最高壩段6號(hào)壩段澆筑至高程871米的金沙江烏德東水電站全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電舉世矚目；楊房溝水電站大壩混凝土取芯刷新世界紀(jì)錄；中國(guó)首座運(yùn)用3D打印技術(shù)制造的可伸縮景觀人行橋亮相上海；西藏最大航站樓竣工，高強(qiáng)度自密實(shí)混凝土首次成功應(yīng)用；廣西首條地鐵工程中亞洲最大跨度純混凝土連續(xù)梁合龍等。而混凝土外加劑已擁有裂縫控制材料及領(lǐng)先的制成技術(shù)。其中高性能減水劑，能大幅提升混凝土和易性、穩(wěn)定性、降低高與超高混凝土粘度，已被廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、京滬高鐵、田灣核電、白鶴灘水電站等國(guó)家重大基礎(chǔ)工程。

港珠澳大橋

具有綠色環(huán)保性能混凝土也在重點(diǎn)工程建設(shè)中得以應(yīng)用。2021年，人們從新聞上看到一座浮體石油平臺(tái)——65700m3的殼體全部采用最大密度為2000kg/m3的高強(qiáng)輕骨料混凝土；人們還看到宜昌濱江國(guó)際商住樓（101.1m）——全國(guó)第一個(gè)率先在結(jié)構(gòu)主體中全部采用高強(qiáng)輕骨料混凝土建造的100m高大樓竣工。可以預(yù)測(cè)，將有越來(lái)越多的工程應(yīng)用品性優(yōu)異的輕骨料和輕骨料混凝土。十年間，我國(guó)混凝土機(jī)械裝備也在高效、節(jié)能、環(huán)保、綠色方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

宜昌濱江國(guó)際商住樓