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春日暖陽下，坐落在武漢市新洲區汪集街道的一座大型制梁場正在有序生產。27日上午，極目新聞記者在現場看到，這座占地面積80多畝的現代化智慧型預制梁場布局井然有序，整個生產環節包括鋼筋綁扎、混凝土拌合等流程全部在高大封閉的廠區內進行，現場沒有刺耳的噪聲，也看不見灰塵。當天下午，這里順利澆筑出了新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程首片預制箱梁，標志著全線首座“現代化智慧型預制梁場”正式投產，大橋建設進入新階段。

據中鐵十一局項目負責人介紹，制梁場相當于8個標準足球場大小，承擔了2483片預制箱梁生產任務，是新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程全線最大的預制箱梁生產基地。

極目新聞記者現場看到，該梁場共有6條環形制梁生產線，每條生產線按照工序劃分為鋼筋下料加工區、鋼筋綁扎區、橫移修整區、內模存放區、混凝土澆筑區、蒸汽養護區、張拉區、存梁區等8個功能區，不同分區之間采用移動臺座及變頻行走控制系統實現互聯，通過軌道自動運輸至下一生產區域，提高了施工效率。梁場采用“智慧梁場信息管控平臺”，將作業人員、施工原材、生產計劃、安全質量管控等不同管理版塊統一進行集成化、動態化管理，打破了傳統單一梁場施工存在整體能耗高、作業量大、過程管控難的問題，并能夠實現基礎數據追溯和智能化分析，為后續科技研發、工藝改良等工作奠定了基礎。

在制梁場，記者看到有6個巨大的“桑拿室”，這其實是箱梁的蒸汽養護區。每個“桑拿室”長達30余米，寬4.5米，高3米，頂部、中部有用來給箱梁“淋浴”的噴淋系統，底部伸出有多個蒸汽管口，用來噴射蒸汽，對長達30米、重達百噸的混凝土箱梁進行養護。“桑拿室”的溫度、濕度等數據都可以通過電腦遠程控制，確保養護質量。

箱梁澆筑、養護完成后進入存梁區，系統自動生產、打印預制梁二維碼，粘貼在預制兩端，掃描可以查詢預制梁各區生產日期、責任人、原材實驗報告、實體質量檢測報告等，實現全過程可追溯。

新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目全長約34.7公里，途經武漢新洲區、鄂州華容區。項目建成后，將優化武漢都市圈環線高速公路路網結構，增強過江通道通行能力，有效推動武漢都市圈一體化進程，助推沿線區域經濟社會發展。