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海關總署6月7日發布最新進出口數據顯示，今年前5個月，我國外貿進出口總值達16.77萬億元，同比增長4.7%。其中，出口9.62萬億元，同比增長8.1%；進口7.15萬億元，同比增長0.5%；貿易順差2.47萬億元，擴大38%。

按美元計價，1~5月，我國進出口總值2.44萬億美元，同比下降2.8%。單就5月份而言，我國進出口總值為5011.9億美元，同比下降6.2%。其中，出口2835億美元，同比下降7.5%；進口2176.9億美元，同比下降4.5%；貿易順差658.1億美元，收窄16.1%。

分國別（地區）來看，今年前5個月，對東盟、歐盟進出口增長，其中，東盟仍是我國今年以來的第一大貿易伙伴，貿易總值達到2.59萬億元，增長9.9%，占外貿總值的15.4%。其他主要貿易伙伴方面，與歐盟、美國、日本的貿易總值分別增長3.6%、下降5.5%、下降3.5%。

“去年3、4月外貿回落，基數較低，5月之后逐步進入復產狀態。”商務部研究院學位委員會委員白明對記者表示，今年5月相比3、4月份，基數更高，因此5月外貿進出口增速有所回落。

另一方面，白明指出，歐美主要經濟體日益疲軟，釋放出來的機會較少。

財信研究院副院長伍超明同樣認為，5月出口放緩受到全球性因素影響，而非來自個別貿易伙伴的因素——全球性高利率、高通脹和金融風險暴露等影響，全球需求放緩是貿易動能減弱的主因。

從進口數據來看，5月按美元計價的進口總值跌幅較4月收窄3.4個百分點，中泰證券研究所政策組負責人楊暢對記者表示，這表明短期內需有所修復，后續內生動力能否逐步展開，進而拉動進口，還需進一步觀察。

分商品類別來看，作為出口“新三樣”之一的汽車仍保持加速發展態勢，量價齊升。1~5月，出口總量達到193.3萬輛，同比上漲80%，較前4個月提高3.5個百分點；貿易總值達到2667.8億元，增長124.1%，較前4個月提高3.8個百分點。

東方金誠首席宏觀分析師王青指出，汽車出口延續高位，制造業轉型升級正在塑造出口新動能。除了汽車，“新三樣”中的其他兩樣——鋰電池、太陽能(000591)電池出口同樣延續了較快增長勢頭，王青認為，這體現了國內制造業轉型升級對出口的促進作用明顯。

商務部新聞發言人束玨婷近日指出，我國汽車出口呈現較快增長的階段性態勢，但在發展質量和效益方面仍有較大提升空間。下一步,商務部將會同相關部門，重點做好運輸保障、金融服務、海外售后等方面工作。

對于未來外貿情況，白明認為，接下來壓力仍存，不過，當前我國對“一帶一路”沿線國家出口增長比較快，這將在很大程度上緩解外貿壓力。伍超明也認為，近年來我國貿易伙伴不斷拓展、貿易結構持續優化，有效提高了我國應對全球供應鏈和市場波動的能力，或對出口份額形成一定支撐。