青島膠州灣二隧超大直徑盾構機“海天號”順利下線
8月20日,中鐵十四局承建的青島膠州灣第二隧道“海天號”超大直徑泥水平衡盾構機下線,即將服務于工程主線南線隧道建設,開啟穿海之旅。
青島膠州灣第二隧道工程全長17.48公里,主線隧道總長14.37公里,工程采用明挖、盾構和鉆爆法組合施工方案,從海底穿越膠州灣。
中鐵十四局承建的主線南線隧道盾構段長3253米,管片外徑15米。盾構長距離穿越上軟下硬地層、全斷面硬巖,穿越多處斷層破碎帶,最大拱頂覆土埋深達68.6米,最大水壓達9.4bar,相當于指甲蓋大小面積上承受9.4公斤的壓力。
中鐵十四局建設團隊會同專家充分研究論證,結合多年來穿越“江河湖海城”大盾構施工經驗和技術積累,量身打造適應長距離硬巖地層的穿海利器。
“海天號”盾構機開挖直徑15.63米,配備了伸縮式主驅動、伸縮式開挖倉監視系統等一系列智能系統。多項先進技術提供安全保障,確保盾構設備安全、快速、高效地完成施工任務。
膠州灣第二隧道工程是世界上建設規模最大、最長的海底公路隧道。通車后,青島將進入“雙隧時代”,構建“青黃同城”,對提升膠東半島城市群整體競爭力具有深遠意義。
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