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首發(fā)列車開出！
11月5日
隨著一聲嘹亮的風笛聲
跨里海國際運輸走廊的
中歐班列（西安—巴庫）
從西安國際港站鳴笛啟航
該趟班列的開行是鐵路部門落實中國—中亞峰會和第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神，積極參與共建跨里海國際運輸走廊的具體實踐和務實舉措。
當日上午10時，滿載新能源汽車、鋼管等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列從西安國際港站始發(fā)后一路向西，從霍爾果斯口岸出境，經跨里海國際運輸走廊開往阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間約11天。這趟班列的開行，大大壓縮運輸成本，為國內出口企業(yè)提供更加方便、快捷、高效的物流服務。
為做好此次班列的首發(fā)工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協(xié)調，不斷優(yōu)化班列運輸方案。西安國際港站進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先發(fā)運”的原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉運快速無縫銜接，為班列順利開行提供堅強運輸保障。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，西安局集團公司持續(xù)加強與西安國際港務區(qū)、中鐵集裝箱西安分公司等相關單位合作，不斷加大中歐班列開行力度，目前已開通國際運輸干線17條，實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起成本低、效率高、服務優(yōu)的國際貿易“黃金通道”。
自2013年11月28日西安國際港站開行首趟中歐班列以來，截至2023年10月底已累計開行超2萬列，約占全國中歐班列開行總量的四分之一。
今年1月至10月，中歐班列（西安）共開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重達384.1萬噸，較去年同期增長19.9%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國第一，為加快陜西內陸改革開放高地建設，構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網絡，提供強勁的運能保障。
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