義龍慶高速公路路線全長(zhǎng)約198公里,總投資約548億元,由浙江省交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江交通集團(tuán)”)牽頭投資建設(shè)。起點(diǎn)位于金華義烏,途經(jīng)永康、武義、遂昌、松陽(yáng),至龍泉市,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,分金華段和麗水段建設(shè)。全線建成后,將進(jìn)一步加強(qiáng)大花園最美核心區(qū)與義甬舟開(kāi)放大通道、金義和杭州都市區(qū)的快速連接,義烏與麗水兩地之間能減少約1小時(shí)的車程,對(duì)帶動(dòng)遂昌、松陽(yáng)、龍泉等縣市及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)浙閩粵綜合運(yùn)輸通道功能提升,提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平具有重要的意義。
此次開(kāi)工的義龍慶高速公路麗水段項(xiàng)目是《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中“六縱六橫”主骨架重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于金華與麗水交界處牛頭山隧道,途經(jīng)浙江省山區(qū)26縣中的遂昌、松陽(yáng)、龍泉,終于龍麗高速上淤樞紐,接G25麗龍慶高速公路。項(xiàng)目采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主線長(zhǎng)約93公里,批復(fù)概算總投資約216億元,計(jì)劃于2028年建成通車。項(xiàng)目共設(shè)橋梁58座、隧道14.5座,設(shè)互通式立交9處、服務(wù)區(qū)兩處。
同樣是在浙江,就在此前的2月6日,浙江臺(tái)州1號(hào)公路三門段(牛尾塘至工業(yè)城)開(kāi)工,預(yù)計(jì)2024年7月底通車。
據(jù)了解,浙江省臺(tái)州市政府工作報(bào)告中提出,構(gòu)建“一帶兩圈”旅游空間格局,統(tǒng)籌美麗廊道、美麗岸線、美麗海域,建設(shè)生態(tài)海岸帶示范段和4個(gè)省級(jí)海島公園,串連“三核十鎮(zhèn)二十島”,打造“臺(tái)州1號(hào)公路”。
該項(xiàng)目北起于三門縣浦壩港鎮(zhèn)牛尾塘景區(qū),止于沿海工業(yè)城夢(mèng)海路,公路沿海灣蜿蜒曲折,隨山形起伏跌宕,駕車馳騁在這條公路上,沿途是大海、沙灘、島嶼,自然景觀和人文之美在此一覽無(wú)遺。路線全長(zhǎng)約5.3公里,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速40公里,總投資約4392萬(wàn)元。
■湖北
2月14日起,武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武漢路橋”)新港項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開(kāi)展節(jié)后復(fù)工檢查,充分了解勞務(wù)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、材料等資源配備情況,全面排查、及時(shí)化解節(jié)后復(fù)工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,并對(duì)節(jié)后返崗的勞務(wù)人員進(jìn)行交底培訓(xùn),多措并舉,嚴(yán)格把好節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)關(guān),切實(shí)保障項(xiàng)目復(fù)工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。
2月15日,預(yù)制梁場(chǎng)啟動(dòng)七跡湖互通主線橋左幅16-2預(yù)制箱梁澆筑工作,掀起一場(chǎng)大干快干的熱潮,施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙,標(biāo)志著武漢路橋新港項(xiàng)目節(jié)后正式恢復(fù)生產(chǎn)。
同日,港建集團(tuán)項(xiàng)目管理部劉鐵城對(duì)新港項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況進(jìn)行巡查,要求新港項(xiàng)目部緊盯年度目標(biāo),乘勢(shì)而上,與時(shí)間賽跑,開(kāi)足馬力搶抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),鉚足干勁,打造品質(zhì)工程,全力以赴奮戰(zhàn)“開(kāi)門紅”,為實(shí)現(xiàn)2024年“全年紅”提速提質(zhì)提效。
下一步,武漢路橋新港高速項(xiàng)目部將持續(xù)以開(kāi)局即加速、起步就起勢(shì)的勁頭拼實(shí)效、干實(shí)績(jī),錨定節(jié)點(diǎn)、掛圖作戰(zhàn),全面落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理,重安全保質(zhì)量,全力全速推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)打造“雙優(yōu)”工程。
■河北
2月15日,河北石家莊石太高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器聲再度轟鳴,各建設(shè)項(xiàng)目搶抓時(shí)機(jī)開(kāi)足馬力,鉚足干勁,掀起了一股復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮,有力保障了工程建設(shè)進(jìn)度,為爭(zhēng)創(chuàng)首季“開(kāi)門紅”打下良好基礎(chǔ)。

石太高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)指揮部聯(lián)合代建辦深入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地檢查節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作準(zhǔn)備情況,動(dòng)員全體參建人員迅速收心歸位,以飽滿的精神狀態(tài)、實(shí)干的奮斗姿態(tài),為2024年各項(xiàng)工作開(kāi)好局、起好步。
截至2月16日,石太高速改擴(kuò)建工程全線20余處工作面全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),投入機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸器具220余臺(tái),作業(yè)人員430余人,其余人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。各參建單位全力做好項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,加大機(jī)械設(shè)備和人員投入,保證施工質(zhì)量的同時(shí)加快施工進(jìn)度,為完成全年建設(shè)投資目標(biāo)任務(wù)提供了有力保障。
■廣東
在東莞,莞深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目的工人已經(jīng)陸續(xù)返崗,正在進(jìn)行拌合站建設(shè)和樁基施工,現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。據(jù)悉,莞深高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)工程,要將主線由雙向六車道改為雙向十車道、部分路段十二車道,支線由雙向四車道改為雙向八車道,預(yù)計(jì)于2028年底建成通車。
常虎高速改擴(kuò)建項(xiàng)目也進(jìn)入節(jié)后恢復(fù)施工進(jìn)行時(shí)。在虎門鎮(zhèn)的其中一個(gè)標(biāo)段,走進(jìn)工地現(xiàn)場(chǎng),鋼筋加工廠中,數(shù)名工人正操作自動(dòng)化機(jī)床對(duì)鋼筋材料加工成鋼筋籠;挖掘機(jī)、壓路機(jī)在將土地進(jìn)行平整,打樁機(jī)作業(yè)聲轟隆,鑿出一個(gè)30米深的坑。
該標(biāo)段的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何超表示,為實(shí)現(xiàn)節(jié)后盡快恢復(fù)施工,項(xiàng)目經(jīng)理部鼓勵(lì)廣大職工、勞務(wù)工人春節(jié)期間留莞過(guò)年,常虎高速改擴(kuò)建二標(biāo)段共留守人員約40人。正月初八全面恢復(fù)施工以后,常虎高速全線工人超過(guò)260人。
莞深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資額約175.84億元,全長(zhǎng)約55.741公里,2024年計(jì)劃完成投資22億元,計(jì)劃于2028年底建成通車;常虎高速改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資額約187.76億元,全長(zhǎng)約50.595公里,今年計(jì)劃完成投資約20億元,計(jì)劃于2028年底建成通車。