目錄：

埃及大型項目一覽

阿曼巨型項目一覽

伊朗巨型項目一覽

巴林巨型項目一覽

埃及大型項目一覽

（一）Capital Med

Capital Med：中東地區最大的綜合性民營醫療城——首都醫療城（Capital Med）已正式啟動建設。該項目位于埃及新首都開羅蘇伊士公路上，占地57英畝。項目將分三期建設，工期為7至10年。建成后，它將擁有一個擁有350張床位的最先進的綜合醫院，一個診所廣場，一個酒店和11個專業醫療卓越中心。這一計劃預計將創造1萬至1.3萬個就業機會。

（二）Bella Vento El Galala Resort Project

Bella Vento El Galala Resort Project：貝拉文托埃爾加拉度假區項目由別墅、聯排和小木屋組成，還配有10個游泳池、超市、水療中心、會所、運動場和充足的綠地。該項目分階段開發，第一期提供俯瞰大海的復式別墅和小木屋。第二期坐落在山上，將建造帶私人游泳池的別墅、商業區、酒店和會所，提供大海和國際碼頭的全景。

（三）New Alamein City

New Alamein City：由五棟住宅樓組成。這些摩天大樓將由中建與新城市社區管理局（the New Urban Communities Authority）合作建造，估計價值19億美元。項目位于地中海北部海岸，可俯瞰周圍地區和人工湖的壯麗景色。四座塔樓的建造耗時39個月，而最高的塔樓，高250米，基座面積為46.5萬平方米，將耗時45個月完成。

（四）Hurghada luxor High Speed Rail in Egypt

Hurghada luxor High Speed Rail in Egypt：赫爾格達-盧克索高速鐵路是一個跨越1700公里的工程項目，由鮑里斯建筑公司、阿拉伯承包商和西門子交通公司合作開發。項目已從埃及國家隧道管理局獲得特許權，旨在改變埃及的交通運輸現狀。一期線路耗資230億美元，通過新行政首都艾因薩赫納和地中海連接起來，全長460公里，預計時速可達250公里。該項目的后續階段將連接埃及的其他城市和港口。赫爾格達-盧克索高速鐵路承諾提供快速舒適的旅行，使其成為非洲第二快的列車。

（五）The Dabaa Nuclear Power Plant project

The Dabaa Nuclear Power Plant project：埃及Dabaa核電站項目預計將為該國帶來巨大的經濟效益。該項目的實施是與俄羅斯原子能公司Rosatom合作進行的。Rosatom將提供核電廠所需的基本技術、專業知識和燃料。這些反應堆將基于Rosatom的第3代VVER-1200核反應堆設計建造，該設計以其先進的安全特性而聞名。

（六）Concentrated Solar Power Plants

Concentrated Solar Power Plants：通過智能工程解決方案和軍事生產部的共同努力，埃及的可持續能源未來即將到來。埃及設計并在當地建造CSP太陽能發電廠的計劃已經開始實施。該計劃預計耗資12億美元，旨在建立5個CSP發電廠，每個發電50兆瓦，總容量為250兆瓦。

（七）New Administrative Capital

New Administrative Capital：埃及新行政首都的建設旨在解決當前首都開羅的擁堵和過度擁擠問題。新城市位于大開羅第二環路之外，旨在成為政府、金融和各種重要機構的集中樞紐。這項工程的主要目標是通過將關鍵的政府機構、外國大使館和重要部門轉移到新的行政首都來緩解開羅的擁堵。新城設計可容納多達700萬人，這將有助于緩解開羅基礎設施和服務的壓力。

（八）Cairo Metro

Cairo Metro：開羅地鐵是一個服務于大開羅地區的快速交通系統。它是非洲和阿拉伯世界最古老、最廣泛的地鐵系統，在緩解交通擁堵和為大開羅地區的居民提供負擔得起的交通選擇方面發揮著至關重要的作用。

地鐵系統由三條運營線路組成，還有額外的延伸線路和正在建設或規劃階段的新線路。該地鐵系統也是埃及主要經濟驅動力之一，每年產生超過10億美元收入。據估計，每年有超100萬游客乘坐開羅地鐵系統。

阿曼巨型項目一覽

（一）Omani Mountain Destination項目

Omani Mountain Destination項目：阿曼住房和城市規劃部(MHUP)公布了阿曼山區目的地(OMD)的總體規劃設計，這是它在距離馬斯喀特150公里的Jabal Al Akhdar的新開發項目，位于阿曼海拔最高的開發區，海拔高2400米。

加拿大工程公司AtkinsRealis為這個耗資24億美元的目的地準備了總體規劃，其中包括2537個住房單元、2000個酒店房間和一個名為“The Vessel”的健康村。此外，他還包括一個生物多樣性中心、健康和保健區、一個高海拔運動訓練中心、圓形劇場、博物館、瓦迪哈爾比公園和公共空間。新的纜車系統和該地區其他正在進行的交通基礎設施，包括一條通往北部的新通道正在建設中，將可到達OMD。

（二）Al Khuwair市中心和濱水區項目

Al Khuwair市中心和濱水區項目：阿曼住房和城市規劃部(MHUP)宣布將開發Al Khuwair市中心和濱水區項目，預計投資13億美元。該項目將在馬斯喀特國際機場周圍360萬平方米的面積上開發。MHUP聘請了知名的扎哈·哈迪德建筑事務所與房地產服務和投資公司世邦魏理仕合作進行項目設計。建設工作預計將于2024年底開始。

MHUP還與當地的Tawoos集團簽署了一項協議，在該開發項目中建造第一座混合用途的塔樓。項目場地將占地12,000平方米，總建筑面積為60,000平方米，包括辦公室，住宅和零售設施。

（三）Sultan Haitham City項目

Sultan Haitham City項目：位于馬斯喀特以西，占地14.8平方公里。

阿曼住房和城市規劃部(MHUP)簽署了價值10億阿曼里亞爾(約合26億美元)的合同，用于馬斯喀特西部Sultan Haitham City一期的開發。

第一階段包括開發一個5平方公里的市中心和19個規劃社區中的6個。它還包括一個中央公園、國家婦女和兒童健康中心、一家醫院和阿曼醫學專業委員會的大樓。高等衛生科學學院和阿曼衛生學院，以及先進技術學院、青年中心和康復中心，以及政府學校、一所私立學校、一個警察局、一個民防中心、國家工藝工業中心和四個保健中心，都是這一階段的一部分。第一階段定于2030年完成。

（四）Bapco energy可持續項目融資

Bapco energy可持續項目融資：根據巴林國有油氣公司Bapco energy發布的一份聲明，該公司已完成一項22億美元的雙期可持續性融資。該交易還包括3億美元的超額配售（greenshoe option），使該基金的總規模達到25億美元。據稱，該筆融資將被用于助力Bapco energy實現可持續發展的目標。

銀團融資中的greenshoe option允許借款人擴大銀團貸款機構的貸款規模。Bapco energy在聲明中表示，巴林、沙特阿拉伯、阿聯酋和科威特的19家傳統和伊斯蘭金融機構“積極參與”了該項目。

據悉，該筆融資到期日已從2026年延長至2030年。

（五）機場群項目

機場群項目：阿曼民航局(Civil Aviation Authority)于2024年1月份發布了關于開發 Jabal Akhdar、 Masirah和Sohar三個機場的通知。這三個機場的招標書于1月15日發出，目前阿曼民航局延長了咨詢公司競標三個機場的最后期限（從2月27日延長至3月4日）。合同范圍包括機場的選址研究、總體規劃、設計及監督服務。

2024年2月，阿曼民航局(CAA)發布了一份招標書，邀請顧問為該國北部半島(被阿聯酋與阿曼其他地區分開)擬議開發的Musandam機場準備詳細設計。該機場計劃分兩個階段發展。第一階段包括建設一條2.5公里長、45米寬的跑道、一座每年可處理25萬名乘客的航站樓、一座空中交通管制塔和其他相關設施。

2020年，阿曼宣布了《2030年國家航空戰略》，計劃在20年內吸引36億美元的機場城市投資。

免責聲明：本文信息來源于網絡，有關數據僅供參考。

伊朗巨型項目一覽

（一）伊瑪目·霍梅尼國際機場擴建項目之2號航站樓

伊瑪目·霍梅尼國際機場擴建項目之2號航站樓：熟悉該項目的消息人士稱，德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場新航站樓建造工程將由當地Khatam al-Anbiya建設總部和中國Hycan聯合進行。伊朗將通過用原油交換金融資源、設備和技術服務來支付該項目的費用，據稱，Hycan將為機場開發提供資金，伊朗將通過用原油交換金融資源、設備和技術服務來支付項目費用。

IKA的首席執行官Saeid Chalandari表示：“根據合同，伊朗將花費至少25億歐元(約合27億美元)來建造機場的二期工程（新航站樓）。”其計劃容量為每年2500萬人次。

（二）300兆瓦Karun核電站

300兆瓦Karun核電站：伊朗已擁有一個1千兆瓦的核設施，目前正在建設另一個300兆瓦的核設施。伊朗副總統Mohammad Mokhber表示，伊朗計劃利用核能生產2萬兆瓦的電力。

伊朗能源公司總裁穆罕默德?埃斯拉米(Mohammad Eslami)在電視講話中宣布，在胡齊斯坦省達爾霍文(Darkhovin)地區開始建設300兆瓦的卡倫(Karun)發電廠。該工廠的建設將耗時7年，預計成本在15億至20億美元之間。伊朗還在布什爾運營一座核電站，發電量為1000兆瓦。

（三）恰巴哈爾至扎黑丹鐵路

恰巴哈爾至扎黑丹鐵路：伊朗最引人注目的項目之一是恰巴哈爾-扎黑丹鐵路，該鐵路項目共分為三段：恰巴哈爾-伊朗沙赫爾、伊朗沙赫爾-哈什、哈什-扎黑丹，項目總長度610公里（含側線730公里），總投入為3億歐元。一旦這兩個城市連接起來，一條支線鐵路將與阿富汗的扎蘭吉連接起來，這使阿富汗的貨物通過恰巴哈爾-扎黑丹鐵路通過鐵路運輸，然后運往印度。據悉，首段100公里的鐵路于2018年1月開始鋪設軌道，并于3月完工。全段已于2021年6月底投入使用。

（四）德黑蘭-馬什哈德高鐵項目

德黑蘭-馬什哈德高鐵項目：按照總統的命令，經過塞姆南省的德黑蘭-馬什哈德高鐵項目已經提上日程，預計需要200億美元融資。這筆融資不能全部由國家總預算提供，為此相關部門已進行必要協調并得到國家發展基金支持許可。目前，業主已與咨詢公司進行初步洽談，工作進入設計階段。（來源：駐伊朗經商處）

（五）azadegan油氣田

Azadegan油氣田：位于伊朗和伊拉克邊境，占地面積39平方公里。分北部及南部油氣田。北部油氣田位于胡齊斯坦省Hoveyzeh的Ahvaz市以西120公里處，占地460平方公里。該油田與殼牌擁有的伊拉克巴士拉Majnoun油田共享。南部油氣田位于阿巴丹市100公里處，阿瓦士以西80公里處。

南部油氣田分兩期開發，日產量為60萬桶，其中一期為32萬桶，二期為28萬桶。據估計，該油田的石油儲量為330億桶，其中17億桶是可開采的。

一旦油田完全開發，采收率有望從目前的5.5%提高到20%。南部油氣田開發的預計投資為55億美元。

北部油氣田也分兩個階段進行開發，第一階段的目標是每天生產7.5萬桶原油和3908萬立方英尺天然氣。第二階段的目標是將原油和天然氣的日產量提高一倍。該油田目前的原油產量為7.5萬桶/天，估計現有原油儲量約為65億桶。它包括一個中央加工廠、一個油田集輸管網、7個集油站和21個井田。作為該項目的一部分，額外建設的基礎設施包括一個50兆瓦的雙燃料發電站和電力輸配電系統，一條直徑16英寸、長80公里的輸油管道，以及一條直徑12英寸、長45公里的天然氣輸送管道。

免責聲明：本文信息來源于網絡，有關數據僅供參考。

巴林巨型項目一覽

（一）Binaa Al Bahrain房地產開發公司

Binaa Al Bahrain房地產開發公司：近日，總部位于阿布扎比的房地產公司Eagle Hills與巴林主權財富基金Mumtalakat的房地產子公司Edamah簽署了一項協議，將在巴林成立一家新的房地產開發公司Binaa Al Bahrain，總投資為40億美元，用以在巴林開發新的房地產項目。Eagle Hills董事長Mohamed Alabbar表示，Binaa Al Bahrain計劃成為當地領先的房地產開發公司，在巴林的戰略地點擁有一系列項目。

Eagle Hills是巴林房地產行業的活躍參與者。據悉，該公司正在與當地開發商Diyar Al Muharraq合作開發巴林的Marassi Al Bahrain多功能社區項目，項目位于Diyar Al Muharraq的東岸，占地總面積為864,484平方米，海岸線綿延1.9公里。該項目將提供一系列豪華酒店和餐廳、高端住宅公寓樓、商業中心和娛樂設施，還包括一個郵輪和船只的港口，一個占地9.3萬平方米的中央花園和一個傳統的露天市場。該開發項目將提供800多間豪華酒店客房和高達45米的高端公寓樓，包括3500套公寓。

（二）鐵礦石顆粒供應項目

鐵礦石顆粒供應項目：近期在巴林舉行的可持續經濟增長工業伙伴關系倡議期間，巴林鋼鐵公司(Bahrain Steel Company)與阿聯酋鋼鐵公司(Emirates Steel Arkan)簽訂了一份為期五年的鐵礦石顆粒供應協議。該項目合同價值約20億美元。

在與巴林鋼鐵公司簽訂合同之前，阿聯酋鋼鐵公司于2022年9月與日本伊藤忠商事株公司和JFE鋼鐵公司合作，考慮在阿布扎比建造一個黑色原料生產設施。阿聯酋鋼鐵和兩家日本公司將共同進行可行性研究。阿聯酋鋼鐵公司當時表示，構想中的項目是全球低碳排放鐵供應鏈的組成部分，將有助于滿足對綠色鋼鐵日益增長的需求。

作為初步計劃的一部分，阿布扎比將進口高品位鐵礦石，以生產黑色金屬原料。預計這項工作將于2025年下半年開始。

（三）巴林地鐵項目

巴林地鐵項目：又稱巴林輕軌網絡，是巴林公共交通總體規劃2030的一部分。該項目于2008年首次提出，由巴林交通和電信部開發，預計將耗資20億美元，線路總長度超過109公里，將分為四個階段開發。第一階段涉及2條線路（紅線和藍線），長度為28.6公里，設20個車站，將連接巴林國際機場以及主要的居民區，商業區和學區；第二階段涉及線路總長度18公里，設5個車站。巴林交通部長卡馬爾·本·艾哈邁德·穆罕默德表示：“通過巴林地鐵項目，巴林交通和電信部希望應用符合國際標準的最新技術。這標志著一個里程碑，因為它將通過在巴林王國提供快速，舒適，可靠和可持續的交通運輸系統來改善公民的生活質量。”

（四）Bapco energy可持續項目融資

Bapco energy可持續項目融資：根據巴林國有油氣公司Bapco energy發布的一份聲明，該公司已完成一項22億美元的雙期可持續性融資。該交易還包括3億美元的超額配售（greenshoe option），使該基金的總規模達到25億美元。據稱，該筆融資將被用于助力Bapco energy實現可持續發展的目標。

銀團融資中的greenshoe option允許借款人擴大銀團貸款機構的貸款規模。Bapco energy在聲明中表示，巴林、沙特阿拉伯、阿聯酋和科威特的19家傳統和伊斯蘭金融機構“積極參與”了該項目。

據悉，該筆融資到期日已從2026年延長至2030年。

（五）巴林金融港

巴林金融港：該金融港是一個商業發展項目，已成為巴林金融部門的主要中心之一，旨在推動巴林成為中東地區的金融中心。巴林金融港的設計是為了形成一個綜合發展體，這個占地38萬平方米的項目耗資超過15億美元。

它由東西兩座雙子塔組成，每座高260米，53層。這些塔樓目前是巴林最高的，包括辦公室、零售商店、住宅單位、商業單位和娛樂場所。巴林金融港擁有該地區技術最先進的基礎設施。

（六）五島五城項目

五島五城項目：巴林計劃在5個新建的島嶼上創建5個新的城市，此舉將使巴林的總土地面積增加60%以上，是一個巨型項目群，目前暫未知具體投資金額。這5個新城市將包括Fasht Al Jarim、Suhaila島、Fasht Al Adham、巴林灣和Hawar群島。Fasht Al Jarim是其中最大的項目，占地183平方公里，包括旅游、物流和住宅區，還包括一個新機場。

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