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行業(yè)新聞
日蘭高鐵7月18日全線貫通運(yùn)營
時間:2024-07-17    來源:中國鐵路    分享:
日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段將于7月18日建成通車,標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營,日照西至蘭考南站最快2小時26分可達(dá),山東半島城市群與中原城市群間的時空距離進(jìn)一步壓縮。

日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段(以下簡稱日蘭高鐵莊蘭段)將于7月18日建成通車,標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營,日照西至蘭考南站最快2小時26分可達(dá),山東半島城市群與中原城市群間的時空距離進(jìn)一步壓縮。


制圖 喬謙


日蘭高鐵起自日照西站,途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟(jì)寧市、菏澤市,河南省商丘市、開封市,接入徐蘭高鐵蘭考南站,線路全長472公里,設(shè)計(jì)時速350公里,其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日、2021年12月26日開通運(yùn)營。此次開通的日蘭高鐵莊蘭段全長48公里,設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車站,均為既有車站。


馬星魁 攝


項(xiàng)目開通運(yùn)營前,國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對日蘭高鐵莊蘭段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件。


王瑋 攝


日蘭高鐵全線貫通后,最高時速按350公里運(yùn)營,鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達(dá)84列。其中,日照西、菏澤東、莊寨至蘭考南站最快2小時26分、26分、17分可達(dá);安排開行跨線動車組列車77列,青島北、日照西至鄭州東站最快3小時40分、2小時36分可達(dá),動車組列車最快運(yùn)行時間較此前分別壓縮46分、59分。為提升運(yùn)營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。


胡強(qiáng) 攝


日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營后,成為繼濟(jì)南至鄭州高鐵后,山東與河南間的又一條高速鐵路通道,該線東接青島至鹽城高鐵、西連鄭州至徐州高鐵,中段在曲阜東站與京滬高鐵交會,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,對加快旅游資源開發(fā),促進(jìn)人員往來和經(jīng)濟(jì)交流,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。

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