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三等獎項目

主要完成單位：成都建工賽利混凝土有限公司、成都建工路橋建設有限公司

主要完成人：羅小東、朱祥勇、陶俊、劉士恩、吳濤

軌道交通工程中超長大體積側墻混凝土由于本身特性，很容易在澆筑后早期就因溫縮和冷縮而產生貫穿性開裂，從而影響結構的使用壽命。成都建工賽利混凝土有限公司、成都建工路橋建設有限公司通過自主創新，開發了一套制備該類結構的防裂混凝土的集成技術。項目組針對超長大體積側墻混凝土生產控制工藝、模板體系施工工藝、養護工藝以及補償收縮混凝土制備工藝進行了系統、細致的研究，最終實現了超長大體積側墻混凝土結構溫升以及膨脹可控的要求。該技術已在工程項目中得到實踐應用，結果表明，利用該項防裂技術制備的側墻混凝土質量優良，澆筑后有效減少了貫穿性裂縫產生，具有很好的經濟、社會效益以及廣闊的應用前景。

成都市地鐵19號線地下停車廠側墻項目

成都建工賽利混凝土有限公司為成都興城投資集團有限公司及成都建工集團有限公司下屬國有企業，是一家專業從事預拌混凝土、砂漿等建筑材料研發、生產及銷售的高新技術企業。公司自成立以來，高度重視科技創新工作，堅持科技興企、人才強企的發展戰略，注重營造良好的科研氛圍，努力提升科研創新實力，主編、參編國家、地方標準，獲得授權專利近百項，同時公司始終秉持“專業打造精品，品牌成就價值”的企業理念，以“堅持綠色生產，建設美麗家園”為己任，致力于大力推進建筑材料行業綠色、健康、循環、低碳發展。榮獲中國混凝土行業優秀企業、中國綠色建材產品三星認證、中國混凝土行業綠色生產示范企業、全國預拌混凝土綠色示范工廠、四川省建筑混凝土行業優秀企業。