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統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
時(shí)間:2020-11-09    來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)    分享:
十九屆五中全會(huì)提出,統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),推進(jìn)能源革命,加快數(shù)字化發(fā)展。“交通強(qiáng)國(guó)是黨中央立足現(xiàn)實(shí)、直面變局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),深刻把握我國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上,提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略。加快實(shí)現(xiàn)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó),也是人民的期盼。

"十九屆五中全會(huì)提出,統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),推進(jìn)能源革命,加快數(shù)字化發(fā)展。“交通強(qiáng)國(guó)是黨中央立足現(xiàn)實(shí)、直面變局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),深刻把握我國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上,提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略。加快實(shí)現(xiàn)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó),也是人民的期盼。”北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、物流工程系主任張曉東說(shuō)。

據(jù)張曉東介紹,“十三五”時(shí)期我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)取得了令人矚目的成績(jī):交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善,高速鐵路和高速公路營(yíng)業(yè)里程均居世界第一;交通運(yùn)輸客貨服務(wù)規(guī)模不斷增大,快遞業(yè)務(wù)總量和快遞業(yè)務(wù)增速連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一;交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,鐵路節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢(shì)不斷發(fā)揮;交通運(yùn)輸技術(shù)裝備和服務(wù)水平不斷提升,復(fù)興號(hào)、C919大飛機(jī)、清潔能源車(chē)等一大批新型技術(shù)裝備蓬勃興起并廣泛應(yīng)用,提升了我國(guó)交通運(yùn)輸科技實(shí)力。

“‘十三五’期間我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)、‘一帶一路’建設(shè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等國(guó)家重大戰(zhàn)略縱深推進(jìn)提供了有力的支撐。”張曉東表示,在取得成績(jī)的同時(shí)必須也要看到,我國(guó)交通運(yùn)輸與高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的要求尚有較大差距。

張曉東指出,交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、公益性產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、場(chǎng)景面寬、外部性強(qiáng)、協(xié)調(diào)度高、支撐力大等特點(diǎn),推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó),必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,加強(qiáng)前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進(jìn),在質(zhì)量效益上進(jìn)一步提升。

“從交通運(yùn)輸內(nèi)部來(lái)看,需要進(jìn)一步打破原有運(yùn)輸方式各自發(fā)展的局面,通過(guò)有效市場(chǎng)和有為政府更好結(jié)合,推進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式綜合協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系;從交通運(yùn)輸與外部的協(xié)調(diào)和支撐來(lái)看,要深入對(duì)接五中全會(huì)提出的各項(xiàng)主要任務(wù)和目標(biāo),發(fā)揮好交通強(qiáng)國(guó)在現(xiàn)代化國(guó)家建設(shè)中的先行官作用。”張曉東表示。

張曉東說(shuō),要通過(guò)完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和提供現(xiàn)代化服務(wù),實(shí)現(xiàn)人便其行、物暢其流,助力“形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),構(gòu)建新發(fā)展格局”;通過(guò)提高交通運(yùn)輸自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平高級(jí)化,助力“加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)”;通過(guò)交通運(yùn)輸通道與樞紐建設(shè),推進(jìn)交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、流通業(yè)深度融合;通過(guò)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、發(fā)展新型交通運(yùn)輸工具、倡導(dǎo)綠色出行等,助力“生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型”;還要通過(guò)規(guī)范交通行為、推進(jìn)交通文明,增強(qiáng)軟實(shí)力。


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