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讓建筑垃圾成為“香餑餑”
隨著城鎮化建設的推進，各種建設工程與日俱增，產生了大量的建筑垃圾。如何回收利用建筑垃圾，成為全社會必須面對的一個新的考驗。圖為三原縣城全貌。
“今年，西安市外環高速建設項目將應用建筑垃圾再生產品600余萬噸，繞城高速田王立交改擴建項目將應用建筑垃圾再生產品119萬噸。”西安市城市管理和綜合執法局副局長張國立說。
2018年，西安市被國家住建部列為全國建筑垃圾治理試點城市之一。建筑垃圾資源化利用進行得如何？記者日前進行了調查。
源頭減量
4月8日上午，在中建三局西安市紅會醫院高鐵新城院區項目工地，建筑工人正在將混凝土廢料重新攪拌制成的門窗洞口過梁進行晾曬。在這個工地上，建筑垃圾源頭減量工作做得比較突出。
“要想改善建筑垃圾的產生，從源頭控制才是最有效的辦法。我們通過優化施工圖紙和施工方案、重復利用施工臨時設施等，減少了建筑垃圾的產生?！敝薪ㄈ治靼彩屑t會醫院高鐵新城院區項目經理楊靜說，“在項目建設過程中，施工現場的辦公室、宿舍、工地圍欄、大門、工具棚、安全防護欄都采用了重復利用率高、可拆卸的裝配式設施。等到工程結束后，這些設施還可以帶到下一個工程反復使用。同時，這個項目部分樓層的修建也采用了裝配式建筑，進一步減少建筑垃圾的產生。”
除此之外，項目部還對建筑垃圾和生活垃圾實施分類管理，移動式廢料池、鋼筋廢料池、生活垃圾分類箱一應俱全。目前，這個項目的建筑垃圾回收再利用率達40%；建筑物拆除回收再利用率達50%；碎石類、土方類建筑垃圾回收再利用率達60%。
“隨著城鎮化建設的不斷推進，市政設施建設更新換代，拆舊建新工程與日俱增。在改造人居環境的同時，數以億噸的建筑垃圾隨之產生。這成為我們新的考驗。不過，建筑垃圾是放錯位置的資源，利用好，就會成為城市建設的‘香餑餑’?！?月8日，省住建廳城市管理處負責人段玉鵬說。
在西安龍創建筑科技有限公司的車間里，工人正在對建筑垃圾進行分揀。
變廢為寶
“西安市每年產生的城市建筑垃圾約1億立方米，其中拆遷建筑垃圾在1000萬立方米以上，其余是地鐵或建筑物建設中開挖的渣土。對城市建筑垃圾的利用率目前能達到50%，因此我們就需要一些專業的建筑垃圾處理企業對其進行妥善處理，合理利用，再造出新的產品，投入到城市建設中?！标兾鹘ㄖ茖W研究院教授崔慶怡說。
4月9日，在西安龍創建筑科技有限公司里，建筑垃圾處理再生產4條生產線高速運轉，將建筑垃圾變廢為寶。在這里，建筑垃圾通過堆放、分揀、破碎、水洗等步驟，變成型號各不相同的再生骨料，然后被加工成各式各樣的新產品。
“我們用部分的再生骨料代替天然骨料，生產出再生混凝土，還通過添加外加劑生產出輕質混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土等各種特種混凝土，來滿足客戶的不同需求?！蔽靼昌垊摻ㄖ萍加邢薰矩撠熑送踺x說，“目前，我們生產的透水磚也廣泛用于城市道路改造中。透水磚良好的透水、透氣性能，既能使雨水迅速滲入地下，補充土壤水和地下水，改善城市地面植物和土壤微生物的生存條件，還可以吸收水分與熱量，調節地表局部空間的溫濕度，對調節城市氣候、緩解城市熱島效應有較大的作用?！?/p>
4月9日下午，在陜西建新綠環實業股份有限公司的廠區里，再生磚堆成了小山?！拔覀儓F隊研發了一套專業的建筑垃圾破碎系統，還制造出了專業的骨料水洗設備。通過這些設備，對建筑垃圾進行轉化，每天大約生產再生磚10萬塊?！标兾鹘ㄐ戮G環實業股份有限公司技術總工曹永杰說。
記者了解到，陜西建新綠環實業股份有限公司研發生產的建筑垃圾再生建材已被廣泛應用于西咸北環線高速公路項目、灃西新城海綿城市建設試點、西安市地下綜合管廊等省市重點建設項目。目前，該公司擁有建筑垃圾處理系統20多項自主研發的專利技術，填補了多項國內空白。
目前，西安市共有建筑垃圾再生資源化利用企業35家，建筑垃圾清運企業163家，清運車輛12959臺。
在陜西建新綠環實業股份有限公司的廠區里，堆放整齊的建筑垃圾再生磚。
政策引導
近年來，西安市按照“減量化”“無害化”“資源化”的原則，建章立制，多措并舉，大力開展建筑垃圾資源化利用。
建筑垃圾減量化和資源化利用工作一直在做，但仍然存在著一些問題。目前，對建筑垃圾的處理方式主要是將其運輸至處理企業，企業對其進行人工分揀，再根據分揀情況進行處置，分揀的效率比較慢。建筑垃圾再生產品存在研發成本高、價格高等問題，部分消費者也會擔心其質量問題，所以產品并不好賣。
針對以上問題，2020年9月，我省印發了《陜西省施工現場建筑垃圾減量化實施細則（試行）》?！拔覀兠鞔_提出要遵循‘源頭減量、分類管理、就地處置、排放控制’的原則，從源頭上減少工程建設過程中建筑垃圾的產生?！睆垏⒄f，“與此同時，我們讓部分市政工程使用建筑垃圾再生產品。2014年西咸北環線路基填充應用了大量的建筑垃圾再生產品?！?/p>
“建筑垃圾減量化和資源化利用的成功，離不開政府扶持，市場積極運作?！贝迲c怡說。
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