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更環保、更便宜：Graphene@Manchester 解決混凝土的大問題
曼徹斯特大學石墨烯專家與校友領導Nationwide Engineering建筑公司的合資企業開發了一種產品，可以顯著改變混凝土工業及其對環境的影響。
該團隊在威爾特郡埃姆斯伯里（Amesbury, Wiltshire）的一個新體育館鋪設了石墨烯增強的“混凝土” 地板，減去了30%的材料和所有鋼筋，這是在該領域世界上的首次應用。根據該項目后續的規模，Nationwide Engineering估計可為客戶節省10-20%。
Nationwide Engineering的聯合創始人兼董事總經理AlexMcDermott，是曼徹斯特大學土木工程專業畢業生，他說：“我們很高興能夠在實際項目中應用和施工這種改變游戲規則的石墨烯增強混凝土。與曼徹斯特大學石墨烯工程創新中心的合作伙伴以及HBPWConsulting的結構工程師們一起，我們正在快速獲取知識和經驗，并通過我們的工程建設準則（ConstructionFrameworks）獲得更大范圍工業應用，我們正在成為驅動石墨烯增強混凝土發展應用的公司。”
Nationwide Engineering在制定三個五年期Network Rail（軌道網）的工程建設準則，以及兩個七年期政府皇冠商業建筑準則。Network Rail 承諾在未來四年內將CO2排放量減少11%，石墨烯增強混凝土顯示出很大潛力幫助實現這一目標的。
例如，HS2 高速鐵路項目預計將使用1970萬噸混凝土，產生約500萬噸CO2（約占英國年CO2排放量的1.4%）。而這只是混凝土生產所產生的排放，沒有包含將材料運送到現場所需數十萬次火車和卡車運輸產生的排放。
雖然低風險的地板與高速鐵路在（混凝土）性能要求方面有一定差異，但在各種工程應用中減少30%的材料用量，將顯著地改變建筑業對環境的影響和成本。
該技術在全球建筑業供應鏈中推廣，有可能將全球排放量減少2%。
流態混凝土通過稱為水化和膠凝的化學反應凝結成固態，即拌合物中的水和水泥發生反應的漿體隨著時間的推移會變干和變硬。
石墨烯通過機械支撐作用和作為催化劑表面改變了初始水化反應，在微觀尺度上實現更好的粘接，從而改善了成品的強度、耐久性和耐腐蝕性。
非常重要的是，Concretene可以像標準混凝土一樣使用，這意味著在配料或鋪筑過程中不需要新設備或培訓，成本節約可以直達客戶。
Graphene@Manchester團隊在埃姆斯伯里 (LR) 施工現場：Craig Dawson、HappinessIjije、LisaScullion
在埃姆斯伯里（Amesbury），5月6日現場初始澆筑234m2的Concretene（含石墨烯混凝土）；5月25日（星期二）再澆筑了495m2以完成該混凝土地板。5月25日澆筑使用的石墨烯由Versarien plc提供。
NationwideEngineering將在裝修和后續運營期間管理和監控該場地，使南區體育館（本身就是一個碳中和方案）很好地成為一個測量和評估材料性能的“活實驗室”。
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