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共使用4.5噸不銹鋼！世界首座3D打印鋼橋暗藏哪些玄機？
經過兩年籌備
由MX3D制造的世界第一座
不銹鋼3D打印智能人行天橋
安裝在了阿姆斯特丹紅燈區
最古老、最繁忙的運河河道上
這座橋梁由
Joris Laarman 實驗室
與 Arup 聯合設計
還有歐特克提供數字生產軟件
阿塞洛米塔爾鋼鐵集團
提供金相學顧問
Heijmans負責結構設計
這座鋼橋是由機械臂逐層增材
及焊接制造而成
共使用4.5噸不銹鋼
MX3D的智能天橋在
2021年7月15日
由荷蘭王后馬克西瑪
在荷蘭市中心現場揭幕
目前已對公眾開放
充滿未來感的外觀
已橫掃多個世界大獎
橋梁構件由船只通過運河
送達場地橫跨在
oudezijds achterburgwal
運河街道
來自荷蘭的建筑機器人公司
MX3D
從2015年開始研發
大尺度3D打印項目
通過使用六軸工業機器人
專有軟件和存儲著用很細的
熔融鋼絲制成的
不銹鋼的焊接機器
用了四個商業化的
工業機器人
每個機械臂都配備了一個焊槍
用于分層沉積橋梁結構
花了六個月的時間打印
建造出了這條
長達12米的金屬橋
大尺度3D打印技術
示范了數字技術可以給
建筑構件的形式語言帶來
有趣又靈感無限的可能
橋裝有最先進的傳感器
同時充當著移動實驗室的功能
支撐著最前沿的科研項目
通過與學術生產科研機構合作
阿姆斯特丹將把天橋數據
用來研發物聯網在
建筑環境中的應用
由阿蘭圖靈研究所開發的橋上
傳感器網絡將收集實時應變、振動
位移和環境方面的數據
阿姆斯特丹大都會解決方案研究所
則把這些數據與阿姆斯特丹的
智能基礎設施網格連接起來
工程師將使用該數字模型
來研究材料特性
并將采用機器自學習
來發現數據中
可能表明有必要進行維護
或修理的任何趨勢
工程師還希望這些研究能夠
幫助設計師了解鋼材
3D打印如何用于更大
和更復雜的建筑項目
Tim Geurtjens是
Joris Laarman 實驗室的CTO
同時也是MX3D 的聯合創始人
3D打印不僅僅關乎效率
享受生活的樂趣
獲得審美的愉悅
也是不可或缺的
我們這樣做不僅僅是
為了商業利益
也是為了通過技術實現
所想的可能性
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