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行業新聞
深圳地鐵首座裝配式車站——13號線市中醫院站完成首環成環拼裝
時間:2021-12-13    來源:深鐵建設    分享:
2021年12月11日,隨著長度超過22米、重達128.8噸的裝配式車站首環頂板預制塊在市中醫院站吊裝就位,深圳地鐵首座,乃至全國首創的“內支撐+大分塊+全裝配式”車站順利完成首環成環拼裝。

2021年12月11日,隨著長度超過22米、重達128.8噸的裝配式車站首環頂板預制塊在市中醫院站吊裝就位,深圳地鐵首座,乃至全國首創的“內支撐+大分塊+全裝配式”車站順利完成首環成環拼裝。


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市中醫院站是深圳地鐵首批7座裝配式車站之一,目前施工進度位居7座裝配式車站之首,成為全國首創“內支撐+大分塊+全裝配式”車站。為了攻克國內首座內支撐體系下裝配建造的難題,深圳地鐵以及承建單位中國水利水電第七工程局有限公司調集公司具有豐富施工經驗的專業技術人才,成立了裝配式車站科研工作組和技術攻關組,明確職責分工,建立長效工作機制推進技術問題解決。


同時針對裝配式車站預制技術、施工質量安全控制等,項目科研工作組與西南交通大學組建現場工作團隊,以取得更具深度和使用性的科研成果,打造裝配式車站專業技術品牌。


截圖20211213200121.jpg


為嚴格把控裝配段施工的安全質量,市中醫院裝配式車站相關專項施工方案共編制了16項,并及時向項目管理人員和外協隊作業人員完成技術交底。吊裝及拼裝過程中嚴格按照深圳地鐵及設計相關要求把控吊裝及拼裝質量,包括預制構件卸車前的嚴格檢查,卸車后的復查,拼裝時的精度控制等,做到事前、事中、事后均有保障。


截圖20211213200138.jpg


目前,裝配式車站各項建設工作穩步推進,市中醫院站已完成10塊底板的拼裝,此次首環成環工作的順利完成也為后續裝配段施工積累了寶貴的經驗。

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