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“筑”力亞運！杭州蕭山國際機場三期項目啟用倒計時！
3月16日
由中建三局華東公司承建的
浙江省重點工程
2022年杭州亞運會保障工程
目前全國機場類在建規模最大的
GTC綜合交通換乘中心
——杭州蕭山國際機場三期項目
交通中心工程
順利通過竣工驗收
目前，項目啟用進入倒計時
為全力保障亞運盛會沖刺攻堅
貢獻三局力量
項目總建筑面積64萬平方米
建成后將實現與
高鐵、地鐵、大巴的無縫換乘
屆時，杭州蕭山國際機場
成為亞太門戶樞紐和國家綜合交通樞紐
形成服務全球的國際效應
“核心動脈”！唯美造型勾勒關鍵通道
長425米，面積2萬平方米
位于交通中心四棟塔樓中間
連接機場公交站、地鐵站、高鐵站
以及航站樓的出入口
乘客們將在此處實現無縫換乘
為蕭山機場整體客流運行打通“核心動脈”
采光頂由679塊
邊長約2.4米、重約55公斤的
菱形玻璃組成
項目創新采用
“大型采光頂建筑雙曲面鋼構
整體預制分段吊裝施工工法”
使用跨度為32米的龍門吊配合吊裝
可在10分鐘內完成單塊幕墻安裝
有效保證建設工期
四周及頂部為玻璃幕墻
頂部設計宛若蓮花綻放
采用裝配式施工，分段整體提升
為全國首次傾斜面龍骨及玻璃整體板塊
裝配式吊裝
締造行業之最
別出心裁！“小火柴盒”挖出“嶄新天地”
為此，項目團隊創新性采用
“雙層棧橋”逆作法施工技術
將B0板作為材料堆場
主供材料運輸車輛、泵車等通行
將B2板作為土方開挖作業層
主供挖機、土方運輸車通行
實現車輛的合理分流
緩解現場交通組織壓力
作為超大、超深基坑施工
項目土方工程量約190萬方
高峰期日出土量1.6萬方
因車輛進出場交通條件受限
項目采用“化土方為泥漿”的取土方案
鋪設管道40公里
形成兩條可以24小時運作的
“水沖法”管線
有效縮短工期
減輕了機場場區交通壓力
實現綠色施工無揚塵
▲“水沖法”技術示意圖
數字工地！“5G+BIM”智慧賦能
項目團隊率先搭建5G基站
打造浙江省首個5G智慧工地
有效解決現場通信受限及勞動力
車輛、大型設備龐雜的問題
以BIM模型為基礎
通過物聯網技術將模型與現場關聯
以基于BIM模型的進度跟蹤
生產任務管理、模型工程量管理
實現現場管理智能化
中建三局
在國內外各大城市
打造了一批樞紐機場及配套工程
助力城市經濟發展“騰飛”
一起走進中建三局
柬埔寨金邊國際機場項目
建成后將成為柬埔寨第一大機場
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旅客航站樓及航站區配套輔助設施工程
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