京西最美高速:國道109新線預制橋梁正在吊裝!
初夏時節,希望升騰,活力迸發。隨著天氣持續升溫,建筑行業各項目也集中“火力”,提速建設。北京榆構集團積極推進復工復產,保障北京市重點工程順利建設。
助力京津冀協同發展
建設交通一體化重點項目
圖為2022年6月16日國道109新線軍莊主線橋首片預制箱梁吊裝現場
6月開始,國道109新線高速公路工程進入預制橋梁施工階段。北京榆構集團是國道109新線工程的預制橋梁供應方和吊裝服務方,該項目重點區域軍莊互通立交主線橋和陳家莊特大橋,共30跨,合計150榀預制橋梁。由于項目位于山區,地勢復雜,橋臺最高處24米,線路全長約3.917千米,且部分路段為弧形橋面,是北京市近年提梁架設最高的項目。北京榆構集團自承接國道109新線橋梁工程,高度重視,精心組織生產、運輸、安裝各環節項目計劃,針對地形地貌和施工特點編制吊裝方案,全力保障橋梁建設高質量、高效率實施。
國道109新線高速公路(北京段)的建設,將完善北京市西部地區高等級公路路網,緩解西北、西南通道交通壓力,并成為西部山區應急防災提供重要通道保障。同時,作為京津冀協同發展交通一體化的重點項目,國道109新線高速公路通車后,將成為聯通冀晉的重要交通通道,帶動相關區域經濟發展。
地處北京西部生態涵養區
將成京西最美高速公路
國道109新線高速全線大部分和現有國道109(即京拉線北京段)平行。它位于北京市門頭溝區,起于西六環路軍莊立交,向西經龍泉、軍莊、妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水,終于北京市市界,與河北省張涿高速公路相接,全長約65公里,設計時速80公里。沿途行車如在畫中,建成通車后,有望成為京西最美高速公路。
除了軍莊主線橋,國道109新線高速公路的其他橋區也在建設中。全線預計2023年年底主體工程基本完工。待河北省項目段完工后,國道109新線高速公路將實現竣工通車。
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