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行業(yè)新聞
永新高速控制性工程三渡水大橋首個0號塊澆筑完成
時間:2023-03-09    來源:紅網(wǎng)     分享:
3月8日,歷經(jīng)19個小時的不懈奮戰(zhàn),永新高速第三合同段三渡水大橋14#墩左幅首個0號塊順利完成澆筑,標志著大橋主橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

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永新高速第三合同段三渡水大橋建設(shè)現(xiàn)場。


紅網(wǎng)時刻新聞3月8日訊(通訊員 熊玉環(huán) 梁栗睿)3月8日,歷經(jīng)19個小時的不懈奮戰(zhàn),永新高速第三合同段三渡水大橋14#墩左幅首個0號塊順利完成澆筑,標志著大橋主橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。


三渡水大橋是永新高速關(guān)鍵控制性工程,此次澆筑的14#主墩0號塊長12米,梁頂寬為12.75米,墩頂梁高7米,混凝土方量為472.13立方米,為變截面單箱單室箱梁,采用托架澆筑法分兩次澆筑完成。


為確保首個“0號塊”順利澆筑,永新公司組織監(jiān)理處、承包人提前謀劃,多次開展安全技術(shù)專題研討,不斷優(yōu)化施工方案。澆筑前就工藝流程、安全管理等多方面對作業(yè)人員進行培訓(xùn)交底,澆筑過程中現(xiàn)場技術(shù)人員、試驗人員全程旁站,整個混凝土澆筑過程全面受控,為后續(xù)連續(xù)梁施工提供了技術(shù)參數(shù)和實踐經(jīng)驗。


三渡水大橋全長871米,主橋為高墩跨線連續(xù)剛構(gòu)橋,墩柱為雙肢矩形等截面實心薄壁墩,最大墩高78.98米,墩間設(shè)墩中系梁1道,計劃于2023年12月全面完成上構(gòu)施工。


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