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滬蘇通鐵路上海曹路制梁場,完成首榀箱梁澆筑
時間:2023-05-30    來源:浦東觀察     分享:
近日,隨著第一方混凝土的澆筑完成,中建八局上海曹路制梁場預制的有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線整孔)施工正式拉開序幕,將為滬蘇通鐵路太倉至四團站站前VI標的建設提供支撐。

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近日,隨著第一方混凝土的澆筑完成,中建八局上海曹路制梁場預制的有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線整孔)施工正式拉開序幕,將為滬蘇通鐵路太倉至四團站站前VI標的建設提供支撐。


滬蘇通鐵路太倉至四團段站前Ⅵ標線路全長27.905公里,起點位于高東鎮,止于上海東站。線路以橋梁結構為主,長度達24.483公里,包括全長超過18公里的川沙特大橋和全長超過6公里的趙家溝特大橋。


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為方便箱梁的運輸與吊裝,項目部在曹路鎮設置了曹路制梁場,占地總面積147畝,主要承擔新建滬通鐵路太倉至四團段站前VI標范圍內624榀箱梁制、運、架施工。自項目開工以來,梁場建設及箱梁施工就受到各方高度重視,場內布局精雕細琢,工藝工法精益求精,力求打造精品梁場,促進項目完美履約。


為確保曹路制梁場高標準、高效率、安全有序完成箱梁預制任務,公司針對箱梁預制重難點,明確責任主體,發揮動能作用,成立“建場生產組”、“協調保障組”與“集成研發組”,面對挑戰迎難而上,以最快行動最高標準完成資料匯編及施工生產,保證首榀箱梁澆筑任務圓滿完成。


首榀箱梁的成功澆筑,為后續橋梁上部結構施工奠定了堅實的基礎。中建八局滬蘇通鐵路站前Ⅵ標項目部表示,接下來將全力以赴完成施工生產任務。


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