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行業新聞
烏魯木齊地鐵2號線中碾區間盾構右線順利貫通
時間:2023-08-30    來源:中國基建報    分享:
近日,由中鐵十八局承建的烏魯木齊地鐵2號線中橋站~碾子溝站區間盾構右線順利貫通,標志著項目迎來重要進展。

近日,由中鐵十八局承建的烏魯木齊地鐵2號線中橋站~碾子溝站區間盾構右線順利貫通,標志著項目迎來重要進展。

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貫通現場

烏魯木齊市地鐵2號線,起于延安路,止于華山街,線路全長19.35公里,均為地下線路,共設車站16座,是一條沿城市南北方向發展的主軸軌道交通骨架線路。市政公司施工部分全長1741米,共一站兩區間,即:中橋站、南門站~中橋站區間、中橋站~碾子溝站區間。

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隧道內景

中碾區間位于烏魯木齊市人民路主干道,人車流量大,周邊高層建筑物繁多,地下管線復雜。同時,在盾構機掘進過程中,還需下穿10處風險源,其中下穿一座110千伏的高壓電塔和人民路立交橋為一級風險源。

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專家論證現場

為確保盾構機安全高效掘進,項目團隊超前部署,精心策劃、提前研判重大風險源,編制安全可行的施工方案,并多次組織專家論證,不斷優化技術方案。

盾構掘進過程中,項目團隊通過設置盾構試驗段、收集監測沉降數據、合理調整盾構掘進參數、及時填充同步注漿等措施,在穿越人民路立交橋過程中對橋梁上部結構進行支頂防護、同步注漿及二次注漿的同時對橋梁基礎進行地面深孔注漿加固,實現盾構掘進和既有橋梁的“雙安全”,系列舉措為此次區間盾構右線順利貫通奠定了堅實基礎。

下一步,項目團隊將繼續高效推進后續施工任務,確保區間盾構左線如期貫通。

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烏魯木齊市地鐵2號線線路圖

據悉,該項目建成通車后,將與地鐵1號線一起打通烏市南北兩端,大幅度改善烏魯木齊市的交通狀況,滿足沿線人口出行需求,促進烏魯木齊市經濟發展。


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