聯系我們
劍河錫繡大橋主拱圈成功合龍 刷新“整體式鋼筋混凝土箱型拱橋”跨度世界紀錄
10月23日，位于貴州省劍河縣境內X830縣道的劍河錫繡大橋傳來喜訊。經過2年多的努力，大橋主拱圈成功合龍。這也標志著大橋的整體施工進度已經完成83.1%，施工進入最后階段。
圖為工人正在劍河錫繡大橋施工。（劍河錫繡大橋項目經理部工圖）
??據了解，劍河錫繡大橋由貴州路橋集團承建，位于劍河縣南寨鎮境內，是該鎮展留村等附近6個村寨近2萬居民橫跨清水江三板溪庫區至南寨鎮的快捷通道。大橋全長377米、凈跨288米，主拱圈截面為整體式，采取掛籃懸臂施工工藝，為同類型橋梁跨度世界第一。
圖為劍河錫繡大橋掛籃頂推施工現場。（劍河錫繡大橋項目經理部工圖）
??“之所以選擇‘鋼筋混凝土箱型拱橋’的建筑方式，是因為大橋所在地地形陡峻、地質破碎，施工場地狹小，橋梁結構復雜，施工技術難度很大，而‘鋼筋混凝土箱型拱橋’具有地形適配強、造價低、后期養護成本低等特點，特別適合當地地貌?！卞a銹大橋項目總工程師張基進說。
圖為劍河錫繡大橋合龍段施工現場。（劍河錫繡大橋項目經理部工圖）
??在施工過程中，施工方第一次在懸澆拱橋建設中采取“拱圈變解面設計”和“北斗塔偏控制技術”“貓道長距離混凝土輸送”等多項新技術和新工藝，不僅提高了施工效率，還減小了對周邊環境的影響，實現了綠色建造和效率提升。
圖為劍河錫繡大橋全景。（劍河錫繡大橋項目經理部工圖）
??大橋計劃工期3年，預計2024年9月底全面完工并投入使用。大橋建成后，兩岸車程將由原來的90分鐘縮短到1分鐘，不僅能解決當地及周邊群眾就近就醫、就學等出行問題，還能與同時期完工的劍黎高速形成聯動，成為連接當地經濟發展的新紐帶，為周邊地區的發展帶來新機遇。（嚴春生 彭郡 羅傳遠）
圖為劍河錫繡大橋主拱圈順利合龍。（彭郡攝）
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 福建漳州馬洲大橋主拱順利合龍2020-12-10
- 中國首條跨海高鐵成功合龍！2021-11-16
- 重大工程迎來新進展！滬蘇湖鐵路全線首個連續梁順利合龍2021-12-13
- 凌晨合龍！珠海香海大橋20日全面連通，記者帶你搶先看！2022-07-21
- 重慶萬州北濱路項目雙溪鋪大橋順利合龍2022-07-21
- 鄭濟鐵路山東段跨長清黃河特大橋跨濟平干渠連續梁合龍2022-08-31
