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南昌北樞紐最大跨徑現(xiàn)澆梁?jiǎn)?dòng)混凝土澆筑
日前，南昌北樞紐最大跨徑現(xiàn)澆梁澆筑混凝土開(kāi)始施工。
據(jù)悉，南昌北樞紐C匝道橋第一聯(lián)連續(xù)梁為171米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，起點(diǎn)里程CK1+171.100，終點(diǎn)里程CK1+342.100共3跨，C匝道第一聯(lián)設(shè)計(jì)為兩箱室現(xiàn)澆箱梁，梁體頂面寬度13米，梁高由2.4米漸變?yōu)?.6米，箱梁底板寬度8米，左右翼板寬度2.5米，本次澆筑為BC段共111米。
其中，第二跨上跨現(xiàn)有昌九高速公路，最大跨徑75米，采用鋼管樁貝雷梁搭設(shè)門(mén)洞，是南昌北樞紐跨高速施工橋梁中跨徑最長(zhǎng)的一座。C匝道橋跨高速現(xiàn)澆箱梁的施工，標(biāo)志著南昌北樞紐涉高速現(xiàn)澆施工已渡過(guò)最困難階段，是南昌北樞紐順利完工的重要節(jié)點(diǎn)，也為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工積攢了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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