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直徑27米！國內最大跨度跨海橋梁首個海上承臺順利澆筑完成
據“中國鐵建”官微發文，由中國鐵建大橋局 、中國鐵建港航局集團 聯合承建的雙嶼門大橋佛渡側索塔左幅承臺全部完成澆筑，為大橋主塔施工打下堅實的基礎。
據悉，雙嶼門大橋是世界級跨海連島工程——寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控制性工程，大橋連接舟山群島南部六橫島、佛渡島兩座獨立海島，主跨1768米，是國內最大跨度跨海橋。
其具有施工難度大、安全風險高、技術要求高等特點。佛渡側主塔設置兩個分離式圓形承臺，單個承臺直徑27米、高7米，共需澆筑混凝土4007.9立方米。
現場技術人員對混凝土的性能、振搗過程等重要施工環節進行全過程監測和盯控，確保施工生產安全、高效進行。
項目建成后將推動甬舟一體化駛入發展“快航道”，為沿線島嶼開發和寧波舟山港“世界一流強港”建設起到重要支撐作用。
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