聯(lián)系我們
聯(lián)調(diào)聯(lián)試！這條鐵路即將開通
4月2日10時40分
隨著57652次檢測車
從南充北站緩緩駛出
新建漢中至巴中至南充鐵路
南充至巴中段（以下簡稱“巴南高鐵”）
啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試
進入工程驗收關鍵階段
為全線早日開通奠定了堅實基礎
巴南高鐵位于四川省東北部，正線設計時速250公里，線路全長約148公里，中間設巴中東、巴中西、馬鞍、儀隴、蓬安西、南充北6座車站。
此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是巴南高鐵南充北至巴中東段，該區(qū)段于2019年12月開工建設，2024年1月全線正線鋪軌完成，2月26日起進入靜態(tài)驗收階段，4月2日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
巴南高鐵是西南（川渝）地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運新通道的重要組成部分，項目的建設對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟和川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔其法律責任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 亮相！5座新車站全面完工2024-06-18
- 巴南高鐵開通運營：“紅色動脈”縱貫秦巴 革命老區(qū)高鐵夢圓2024-06-27
- 成功！南充這條高鐵建設獲重大進展2024-01-12
- 機器人化身“新工友” 智能建造助力安貞南充醫(yī)院建設項目提質(zhì)增效2024-08-30
- 四川青峪口水庫：已完成一期施工計劃的90%2024-04-08
