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行業新聞
全長10.99公里 云南在建最長雙向六車道高速公路隧道貫通
時間:2024-04-30    來源:中國新聞網    分享:
云南彌勒至玉溪高速公路登樓山特長隧道29日實現貫通,該隧道是云南目前在建最長雙向六車道高速公路隧道,全長10.99公里。至此,彌勒至玉溪高速公路項目實現全線隧道全部貫通。

中新網玉溪4月29日電 (記者 繆超)云南彌勒至玉溪高速公路登樓山特長隧道29日實現貫通,該隧道是云南目前在建最長雙向六車道高速公路隧道,全長10.99公里。至此,彌勒至玉溪高速公路項目實現全線隧道全部貫通。


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圖為登樓山特長隧道貫通。中新網記者 繆超 攝


登樓山特長隧道位于華寧縣,由中鐵一局承建,隧道全長10.99公里,是彌勒至玉溪高速公路全線重難點控制性工程,設斜井2座、豎井1座。該隧道選址區地質極為復雜,地勢高低懸殊,最大埋深達838米,洞內圍巖復雜、巖溶發育程度不均,存在高地應力區、巖溶區、富水、高地熱等不良地段,僅穿越斷層破碎帶就有6處,施工難度大。


該隧道于2020年5月正式進洞施工,各參建單位秉承“先探后干”的原則,采用地質雷達、TSP、超前水平鉆長短結合的預報方式,先后多次克服了突泥和日涌水量8.4萬方及圍巖大變形等不良地質困難,順利實現隧道貫通目標任務。


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圖為彌勒至玉溪高速公路華溪河特大橋。云南建投集團 供圖


據悉,彌勒至玉溪高速公路是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中廣昆高速公路的聯絡線,由云南建投集團投資建設,項目起于紅河州彌勒市新哨鎮習崗哨,搭接廣昆高速公路,止于玉溪市紅塔區多依樹村,搭接昆磨高速公路,是滇中城市經濟圈大外環的重要組成部分。項目主線全長115.66公里,按雙向六車道高速公路標準建設,設計行車時速120公里,全線設橋梁102座、隧道13座,橋隧比54.2%。


彌玉高速投資公司董事長楊家輝介紹,彌勒至玉溪高速公路是云南連接廣西、貴州通往沿海及東盟的交通大通道,項目的建設有助云南融入共建“一帶一路”倡議,促進滇中城市經濟圈一體化建設,加快民族地區經濟社會發展。


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