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近日

襄陽(yáng)至荊門高速鐵路
（以下簡(jiǎn)稱襄荊高鐵）
首座超2000米長(zhǎng)隧道
上馬臺(tái)隧道順利貫通

襄荊高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展

襄荊高鐵是一條連接

襄陽(yáng)市與荊門市的高速鐵路

全線位于湖北省內(nèi)

是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一

呼南通道的重要組成部分

正線全長(zhǎng)約116公里，橋隧比84.7%

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

襄荊高鐵全線設(shè)襄陽(yáng)東、宜城北、雙河西、荊門西4座車站，其中襄陽(yáng)東為既有車站，荊門西、宜城北、雙河西3座車站為新建車站，雙河西為越行站，暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。襄荊高鐵建成通車后，襄陽(yáng)和荊門間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。

一起來看看新建車站的
效果圖和建設(shè)進(jìn)度吧

荊門西站位于荊門市漳河新區(qū)周家坡，站場(chǎng)規(guī)模5臺(tái)13線，面積約40000平方米，最高聚集3000人，為沿江高鐵、襄荊高鐵和荊荊高鐵三線共用車站。

荊門西站以“鳳舞荊楚、振翅高飛”為設(shè)計(jì)理念，站房屋蓋采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房包括地下出站層、地上站臺(tái)層和高架候車層，地下出站層與城市通廊合建，車站東西廣場(chǎng)連通。

站房自2022年8月開工建設(shè)，目前主體結(jié)構(gòu)、砌體工程已施工完畢，正在進(jìn)行金屬屋面鋪裝及室內(nèi)裝修工作，計(jì)劃與其所在的荊荊高鐵年內(nèi)同步投用。

宜城北站位于宜城市區(qū)西北部鐵湖村，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，站房面積約6000平方米，為線側(cè)下式站型。

站房整體風(fēng)格中正大氣，結(jié)合荊楚建筑特征，提取坡頂、飛檐、高臺(tái)、皇城的風(fēng)格造型，既契合宜城荊風(fēng)楚韻的地域文化，又滿足其作為交通樞紐恢弘大氣的形象需求。

站房自2023年10月開工建設(shè)，目前主體結(jié)構(gòu)、砌體工程已施工完畢，正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)拼裝及裝飾裝修工作。

雙河西站位于荊門市鐘祥市雙河鎮(zhèn)，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為新建越行站并預(yù)留客運(yùn)條件。

襄荊高鐵建成通車后

實(shí)現(xiàn)宜荊都市圈

與襄陽(yáng)都市圈快連快通

對(duì)更好地融入?yún)^(qū)域發(fā)展新格局

打造鄂西生態(tài)旅游圈

服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展
促進(jìn)湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
具有重要意義