聯(lián)系我們
全線最長(zhǎng)隧道開(kāi)工！黃百鐵路傳來(lái)好消息
6月11日11時(shí)
黃桶至百色鐵路
（以下稱(chēng)黃百鐵路）
全線最長(zhǎng)隧道、關(guān)鍵控制性工程——
上里隧道正式開(kāi)工建設(shè)
上里隧道位于廣西百色市樂(lè)業(yè)縣，全長(zhǎng)17276米，是黃百鐵路全線最長(zhǎng)的隧道。隧道處于云貴高原與廣西盆地的斜坡過(guò)渡地帶，地形起伏較大。
施工過(guò)程中，建設(shè)單位應(yīng)用隧道智能化節(jié)能通風(fēng)技術(shù)，改善一線工人作業(yè)環(huán)境，節(jié)約循環(huán)進(jìn)尺時(shí)間，確保施工進(jìn)度。
黃百鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，全長(zhǎng)約315公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，線路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，途經(jīng)貴州省安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣，黔西南布依族苗族自治州望謨縣及廣西壯族自治區(qū)百色市樂(lè)業(yè)縣、凌云縣，接入百色站。黃百鐵路廣西段新建隧道33座、總長(zhǎng)109.735公里，新建橋梁33座、總長(zhǎng)15.974公里，橋隧比高達(dá)90.6%。
黃百鐵路建成后
將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局
成為貴州北部地區(qū)至
廣西北部灣地區(qū)的便捷通道
對(duì)加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)
促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展
具有十分重要的意義
中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來(lái)源：中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門(mén)以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來(lái)源:"中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請(qǐng)注明原文來(lái)源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 剛剛，這條鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展！2024-05-07
- 中秋假期多個(gè)重大工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)2024-09-18
- 改性碳酸鈣石粉混凝土成功應(yīng)用于黃百鐵路貴州段結(jié)構(gòu)物澆筑2024-12-18
- 地下綜合管廊建設(shè)7年，我國(guó)已形成廊體3997公里2022-08-02
- 滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開(kāi)工建設(shè)2024-01-02
- 新建5座車(chē)站！這條鐵路開(kāi)工建設(shè)！2024-01-30
