全線最長隧道開工!黃百鐵路傳來好消息
6月11日11時
黃桶至百色鐵路
(以下稱黃百鐵路)
全線最長隧道、關(guān)鍵控制性工程——
上里隧道正式開工建設(shè)
上里隧道位于廣西百色市樂業(yè)縣,全長17276米,是黃百鐵路全線最長的隧道。隧道處于云貴高原與廣西盆地的斜坡過渡地帶,地形起伏較大。
施工過程中,建設(shè)單位應(yīng)用隧道智能化節(jié)能通風(fēng)技術(shù),改善一線工人作業(yè)環(huán)境,節(jié)約循環(huán)進尺時間,確保施工進度。
黃百鐵路位于貴州、廣西境內(nèi),全長約315公里,設(shè)計時速160公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,線路起自貴州省安順市普定縣黃桶站,途經(jīng)貴州省安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣,黔西南布依族苗族自治州望謨縣及廣西壯族自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,接入百色站。黃百鐵路廣西段新建隧道33座、總長109.735公里,新建橋梁33座、總長15.974公里,橋隧比高達90.6%。
黃百鐵路建成后
將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局
成為貴州北部地區(qū)至
廣西北部灣地區(qū)的便捷通道
對加快推進西部陸海新通道建設(shè)
促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展
具有十分重要的意義
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