聯(lián)系我們
剛剛，這條鐵路建設(shè)取得新進展！
5月7日上午
在廣西百色市凌云縣境內(nèi)
黃桶至百色鐵路
（以下簡稱黃百鐵路）
那福隧道開始掘進施工
標志著廣西段隧道工程
全面進入施工階段
黃百鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，沿線途經(jīng)百色革命老區(qū)、苗族、瑤族、布依族等少數(shù)民族地區(qū)，全長約315公里，設(shè)計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。
那福隧道全長12357米，是黃百鐵路全線7座超過10公里的特大型隧道之一。根據(jù)施工計劃組織，隧道將采用“2斜井1平導”輔助坑道布置，共計7個作業(yè)面進行施工。
“由于隧道長度大，其中5個作業(yè)面的通風距離在4公里左右。我們結(jié)合以往長大隧道施工經(jīng)驗，對隧道風機進行了改良?！毕嚓P(guān)負責人介紹，為提高隧道開挖質(zhì)量和施工進度，施工單位推進隧道施工機械化、自動化水平，提高施工效率，確保隧道順利貫通。
黃百鐵路廣西段新建隧道33座、總長109.735公里；新建橋梁33座、總長15.974公里，橋隧比高達90.6%，是目前廣西橋隧比最高的鐵路。
黃百鐵路建成后
將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局
成為貴州北部地區(qū)至
廣西北部灣地區(qū)的便捷通道
對加快推進西部陸海新通道建設(shè)
促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展
具有十分重要的意義
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔其法律責任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 全線最長隧道開工！黃百鐵路傳來好消息2024-06-12
- 中秋假期多個重大工程項目建設(shè)順利推進2024-09-18
- 改性碳酸鈣石粉混凝土成功應(yīng)用于黃百鐵路貴州段結(jié)構(gòu)物澆筑2024-12-18
- 全國首座UHPC箱拱——八丘田車行天橋成功合攏2020-08-12
- 廣西將全面推廣使用預制樓板、預制樓梯板、預制內(nèi)外墻板，裝配式建筑即將迎來發(fā)展高峰2020-09-07
- 廣西今年新開工建設(shè)一批鐵路、高速等項目2021-02-01
