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行業新聞
三條時速350公里的高鐵,有新進展!
時間:2024-06-23    來源:《人民鐵道》報業湖北記者站、中國鐵路    分享:
6月17日經過200余名施工人員的緊張作業,漢宜鐵路荊州站站場改造工程順利完成,為荊荊高鐵按時通車運行提供保障。


大家是否還記得
被網友親切地稱為
最可愛”高鐵的荊荊高鐵?
最近,這條高鐵傳來好!消!息!
一起了解一下吧!


荊荊高鐵


6月17日
經過200余名施工人員的緊張作業
漢宜鐵路荊州站
站場改造工程順利完成

為荊荊高鐵按時通車運行提供保障

本次施工涉及多個專業的交叉作業,組織難度大、工程難度高。

為科學有序、安全優質高質量完成此次施工任務,施工單位通過一系列科技手段,實現技術交底可視化,確保施工順利完成。


除了荊荊高鐵的新進展
還有兩條高鐵建設也傳來了好消息
一起來看看吧!
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襄荊高鐵


6月18日
襄荊高鐵全線首座轉體橋
——跨浩吉鐵路特大橋
29號墩、30號墩兩條連續梁
上演“空中華爾茲”
成功上跨浩吉鐵路

順利完成轉體

襄荊高鐵全線建成通車后,將對加速構建湖北省高鐵2小時生活圈,進一步完善沿江高鐵網絡,促進沿線資源開發,打造鄂西生態旅游圈起到重要作用。

合武高鐵


6月18日
滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段
(以下稱合武高鐵)
全線最長隧道——
大別山隧道進入正洞施工
標志著合武高鐵項目建設

邁出堅實一步

合武高鐵起自安徽省合肥市合肥南站,經六安市區及金寨縣,湖北省麻城市、紅安縣,在武漢天河站接入在建的沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里,設計時速350公里,共設合肥南等8座車站。

合武高鐵建成后,對加快構建沿江綜合交通運輸體系,更好地服務區域協調發展,推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。


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