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近日

在荊門西站正線施工現場

多功能牽引車將一對500米長鋼軌

穩穩鋪設在無砟道床上

標志著荊門西站正式進入鋪軌施工階段

荊荊高鐵北起湖北荊門漳河新區，在湖北荊州接入漢宜鐵路荊州站，設計時速350公里，線路全長77.6公里，于2020年9月正式開工建設，全線設荊門西、沙洋西、荊州3座車站。

目前荊荊高鐵全線進入無砟軌道鋪設階段，計劃年內建成通車。屆時，荊門至荊州最快僅需20分鐘，荊門將告別無高鐵的歷史。

一起來看看3座新建車站的

效果圖和建設進度吧

荊門西站距荊門城區9公里，是荊荊高鐵、沿江高鐵、襄荊高鐵三線交會的一座大型高鐵樞紐站，站房面積40000平方米，站場規模為5臺13線。

荊門西站以“鳳舞荊楚、振翅高飛”為設計理念，站房屋蓋采用空間網架結構，站房包括地下出站層、地上站臺層和高架候車層，地下出站層與城市通廊合建，連通東西廣場。

站房自2022年8月開工建設，目前整體結構、砌體工程已施工完畢，正在組織金屬屋面施工。

沙洋西站位于荊門市沙洋縣十里鋪鎮光華村，車站以“荊風楚韻、簡書之逸”為設計理念，站房面積3990平方米，站場規模為2臺4線，站房主體為鋼筋混凝土框架結構，屋面是鋼網架結構。

目前車站土建施工已全部完成，正進行裝飾裝修及幕墻施工。

新建荊州站北站房位于荊州市中心城區西北，與現有漢宜鐵路荊州站站房隔鐵路線相望。

北站房面積約16000平方米，在既有荊州站基礎上，新建島式站臺1座、到發線1條，站場規模由3臺8線改造為4臺9線。

北站房建筑立面提取荊州傳統建筑的城樓、重檐、斗拱、臺基等元素，采用現代化建筑表現手法，運用代表荊楚文化的紅色，傳達豐富的傳統建筑意向及荊楚文化特色。

站房自2022年2月開始動工，目前土建施工已全部完成，正進行裝飾裝修及幕墻施工。