欧美视频在线一区,99精品国产在热久久,免费观看男女性高视频,99热久久66是国产免费

歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協會官方網站
行業新聞
跨越淮河,淮宿蚌城際鐵路建設取得重要進展
時間:2024-11-22    來源:安徽省國資委    分享:
近日,淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋主跨成功合龍,標志著淮河最大跨度鐵路橋以主跨248米雄姿成功跨越淮河,淮宿蚌城際鐵路建設取得重要進展。
近日,淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋主跨成功合龍,標志著淮河最大跨度鐵路橋以主跨248米雄姿成功跨越淮河,淮宿蚌城際鐵路建設取得重要進展。
淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋全長10738米,其主橋長497.5米,跨徑布置為(124+248+124)米預應力混凝土矮塔斜拉結構形式,橋址距下游的京滬高鐵淮河大橋約1000米,是全線重難點工程之一。主橋雙墩扎根于淮河之中,高達47.1米的兩座主塔矗立其上,塔頂設有10對斜拉索連接29個主梁節段,構建出簡潔大氣的整體造型,是目前淮河已建成跨度最大的鐵路橋。
淮河特大橋主跨橋址處淮河河道為規劃Ⅱ級航道,橋基被深厚淤泥層覆蓋,軟硬泥層交替,圍堰下沉精度控制難,水文地質復雜,大橋主跨采用何種形式跨越我國七大江河之一的淮河主河道是一大設計關注點??紤]到建設成本、運營維養等綜合因素,項目設計方最終采用主跨248米的預應力混凝土矮塔斜拉結構形式上跨淮河
淮宿蚌城際鐵路位于安徽省北部,線路起自淮蕭聯絡線淮北北站,沿途向南經淮北、宿州、蚌埠三市,終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站,正線全長約161公里,設計時速350公里,沿線設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南6座車站,其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。該項目總投資約256億元,安徽省投資集團需出資約76億元。
淮宿蚌城際鐵路建成運營后,將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道,對于打造“軌道上的長三角”、完善區域城際快速鐵路網布局、密切皖北城市群與合肥都市圈聯系、促進區域經濟協調發展等具有重要意義。

中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:

① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。

②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。

③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.