江西高速最高墩橋梁右幅合龍
本報訊 李建平、王健、信息日報全媒體記者謝夢麗報道:2月16日,江西省重點工程遂(川)至大(余)高速公路項目(以下簡稱“遂大高速”)A標段中的控制性工程——上猶江特大橋右幅順利合龍,標志著項目取得了重要階段性成果,同時也為遂大高速項目今年按期全線通車奠定堅實基礎。
上猶江特大橋右幅順利合龍。大江網視覺江西李建平攝
據悉,上猶江特大橋是遂大高速全線控制性和重難點工程,該橋位于贛州市上猶縣陡水鎮境內,全長1419米,共7聯24跨,最大跨徑為160米,主橋跨越上猶江主河道,橋梁主墩設計均達50米以上,其中7號主墩高達126米,是迄今為止江西省高速橋梁史上最高墩橋梁。
“目前該橋主橋施工進展順利,隨著大橋右幅完成合龍,橋梁的整體結構更加穩固,也為左幅的施工提供了便利條件,全橋預計將在4月底實現雙幅合龍。”據江西省交通工程集團有限公司遂大高速A標路基五分部經理李斌介紹,在大橋施工過程中,項目團隊采用現澆T構梁、智能掛籃等新工藝進行施工,墩身采用箱式液壓頂升爬模工藝,確保施工質量和效率。此外,還創新應用了智能溫控養護、低碳低熱混凝土、泥漿雙重處理等技術,推動項目安全高效快速進行。
據介紹,遂大高速是江西省“十四五”重點項目,屬于全省高速公路“10縱10橫21聯”網絡中的第9縱,起點位于吉安市遂川縣堆子前鎮移山村北面,與宜遂高速終點對接,途經遂川縣、上猶縣、崇義縣和大余縣,終于康大高速主線收費站管理所處,設樞紐與康大高速T型交叉。路線全長127公里,為雙向4車道,設計時速100公里,建成后將進一步完善贛西南地區的交通網絡,成為連接贛南革命老區和粵港澳大灣區的重要交通樞紐,對推動項目沿線區域社會經濟、文化、旅游融合發展具有重要意義。
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