中央企業持續擴大有效投資 加快推動重大工程建設
2025年是“十四五”規劃的收官之年?,也是“十五五”謀篇布局之年。作為全年經濟的“風向標”,一季度開局良好關系到全年目標的順利實現。作為國民經濟“頂梁柱”,開年以來,中央企業用好用足國家一系列穩增長支持政策,以高質量發展為鮮明導向,持續夯實經營發展基礎,擴大有效投資、支撐擴大內需,加快動能轉換、培育發展新質生產力,充分發揮示范帶動效應,以“開局穩”引領“全年穩”,以“產業興”帶動“活力旺”,為國民經濟穩增長保駕護航。
從加快建設的長江經濟帶,到發展勢頭強勁的海南自貿港;從國內首口超萬米科探井成功完鉆,到“祥云”AS700D電動型載人飛艇成功首飛……
國家重大戰略實施和重點領域安全能力建設,是黨中央著眼強國建設、民族復興全局作出的一項重大決策部署,事關國家安全和民生福祉。開年以來,中央企業加大“兩重”投入,系列項目工程加快布局落地、迎來關鍵節點,為持續擴大有效投資、推動經濟高質量發展蓄勢賦能。
國家安全是國家生存發展的基本前提。習近平總書記反復強調,“安全是發展的前提,發展是安全的保障”,“只有國家安全和社會穩定,改革發展才能不斷推進”。貫徹落實總體國家安全觀,國資國企深入推進多個領域安全能力建設,為經濟高質量發展保駕護航。
開年以來,“天”“空”很忙。近日,中國載人月球探測任務登月服和載人月球車名稱已經確定,登月服命名為“望宇”,載人月球車命名為“探索”。在實現飛天夢想、建成“太空家園”之后,中國載人航天踏上了登陸月球、遙望深空的新征程。
2025年,中國航天將繼續保持高密度發射——中國空間站將發射兩艘載人飛船和一艘貨運飛船,我國的小行星探測任務天問二號也將啟航,多型新研型號火箭將全力推進、完成關鍵技術驗證,多型商業火箭即將首飛,可重復使用火箭試驗也將不斷向前邁進。
天問二號
助力低空經濟全面提速,我國低空航空新裝備取得重大突破,呈現電動化、智能化、無人化的顯著特點。近日,航空工業集團自主研制的國產載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D成功首飛。與此同時,中國通號低空公司正全力開展無人機感知與反制技術研究。其自研產品通號空管監視防護系統,正成為保障低空安全的關鍵手段。
AS700D飛艇
依靠科技賦能,全方位構筑能源安全新體系,是端牢能源飯碗的關鍵所在。
在全球最大的“華龍一號”核電基地——中核集團漳州核電基地,漳州核電2號機組正處于調試高峰階段,預計將于2025年年末并網發電。
在塔克拉瑪干沙漠腹地,國內首口超萬米科探井——中國石油深地塔科1井在地下10910米成功完鉆,成為亞洲第一、世界第二垂深井,為我國深地科學探索和油氣勘探事業提供了寶貴經驗。
國內首口超萬米科探井——深地塔科1井
近日,東方電氣“大功率燃氣輪機燃燒器試驗平臺”和“大型壓縮機綜合試驗平臺”開工建設,將通過海量試驗數據積累,解決燃氣輪機核心部件燃燒器的研發試驗能力不足制約自主化進程問題,加快自主燃機和壓縮機的產業化進程。
2月19日,“大功率燃氣輪機燃燒器試驗平臺”和“大型壓縮機綜合試驗平臺”兩個項目開工建設
截至目前,國家管網通過“全國一張網”已累計向全國各地平穩輸送天然氣近460億立方米、原油近3600萬噸、成品油超1200萬噸,實現多個“開門紅”,為上下游城市、大中型企業和人民群眾用能安全提供堅實保障。
礦產資源被稱為“工業糧食”,關乎國計民生和國家安全。
眼下,冶金地質總局2025年度新疆勘探會戰等工作正緊鑼密鼓展開研究部署。截至2024年底,冶金地質總局在疆累計探獲大中型礦床30余處,提交鐵礦7.86億噸、錳礦3000余萬噸、金120余噸、銀2150噸、銅105萬噸。
金川鎳鈷是我國鎳鈷資源重要保供基地,其核心產業鎳、鈷為我國關鍵戰略性礦產資源。中國誠通國調基金通過投資金川鎳鈷,支撐高端制造相關產業發展,保障關鍵礦產資源與產業鏈供應鏈安全。
倉廩實,天下安,習近平總書記多次強調,糧食安全是“國之大者”。
推進種業振興,是牢牢把握住糧食安全主動權的關鍵。2024年底,國投旗下國投種業大力推進種源核心技術攻關,豐樂種業14個玉米新品種、14個水稻新品種通過國家審定。隨著這些優良品種進入市場,將有效助力農業增效、農民增收。
圖為豐樂種業南繁科研人員工作場景
耕地是糧食生產的命根子。作為祖國北疆糧倉的守護者,中國融通集團農發哈爾濱區域公司大力推進高標準農田建設,保護黑土耕地資源,助力千億斤糧食產能增產計劃穩步前行。
農業生產,不可無鉀。作為世界最大的單體硫酸鉀生產企業,國投羅鉀的硫酸鉀產品國內市場占有率約為45%,使我國鉀肥自給率達到50%以上,極大地提高了我國在全球鉀肥市場話語權,形成了全球鉀肥的價格“洼地”,讓我國農民得到了實實在在的實惠。
以高質量發展提升對國家戰略的支撐能力,以服務國家戰略作為高質量發展的方向指引,是國資國企必須解答好的重大時代課題。
走進天津南港工業區,一個高端新材料產業集群項目正在有序運營,這里實現了100%綠電供應。
2024年11月,國家“十四五”重點項目——天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目一次開車成功并打通全流程,標志著中國石化天津基地的乙烯產能達到250萬噸/年,將帶動千億級下游產業發展,為京津冀協同發展持續發力。
中國石化天津基地
黃河之畔,工程項目和生態保護正在一體推進。
由中國鐵建承建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道,目前已完成3290米總長度的45%,預計三月份進入黃河河道,年底實現盾構隧道貫通。
中咨公司在6個月內踏勘了黃河流域150余個重大項目,形成10余萬字評估報告,科學分析了當前黃河流域生態保護和高質量發展形勢,助力黃河重大國家戰略落實落地。
濟南市黃崗路穿黃隧道正在盾構施工中
互聯互通,助推“長江之變”,中央企業持續完善水網、路網體系。
2月以來,中國南水北調集團引江補漢工程建設進一步加速。引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目,它實現了三峽工程和南水北調工程兩大世紀工程的“牽手”,將進一步打通長江向北方輸水通道。
與此同時,由中國中鐵、中國鐵建、中交集團、安徽建工集團等企業參與建設的G4231南京至九江高速公路等國家高速公路未貫通路段、G3銅陵長江公鐵大橋等長江干線過江通道、G318等普通國道未貫通路段和瓶頸路段提質改造等項目正在有序加快建設。預計到2028年,東西暢通、南北互聯、便捷順暢的沿江干線公路網絡基本形成,進一步滿足人民便捷出行和貨物高效流通需求,推動長江經濟帶高質量發展。
引江補漢工程保康縣段13#平洞順利貫通
繼續南下,粵港澳大灣區車流不息、燈火輝煌。
自1月14日春運啟動以來,至2月20日,廣東高速公路累計車流量約2.81億車次,同比增長約8.5%。其中,去年6月通車的深中通道,車流量約381萬車次,日均車流量超10萬車次。
近年來,多家中央企業參與建設的港珠澳大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等交通動脈相繼建成,大灣區11城緊密相連,構筑起“1小時生活圈”。“港車北上”“澳車北上”“經珠港飛”已成為常態。
深中通道
1月22日晚,2025年粵港澳大灣區燈會亮燈儀式盛大開啟,上千名非遺工匠打造逾萬盞彩燈,春節期間吸引數十萬名市民游客前來觀賞。
非遺文化點亮團圓盛會,能源電力“電亮”夜間文旅。2025年春節假期(1月28—2月4日),廣東電網安全穩定運行,電力供應有序,廣東全社會用電量79.44萬千瓦時,相較去年春節農歷假期同比增長5.89%。
為支撐粵港澳大灣區能源轉型,南方電網首次提出嵌入式柔性直流實現超大城市供電片區多端柔性互聯技術路線,在廣州建設首個城市電網多端柔性直流背靠背工程——220千伏天河棠下柔直背靠背工程。工程將于2025年全面開工建設,預計于2026年底建成投運。
今年是“十四五”規劃收官之年,也是海南自貿港封關運作、擴大開放之年。
三亞是海南旅游的一張亮麗名片。新年伊始,中旅投資正以“三亞灣總部基地”與“日月灣超級沖浪樂園”兩大標桿項目,書寫海南自貿港建設的未來篇章。從三亞灣的“城市天際線”到日月灣的“浪尖經濟帶”,這兩大海南省重點工程,將進一步豐富三亞旅游產品供給,成為央企地方合作共建的典范。
當前,中交廣航局承建的海南洋浦港洋浦港區航道改擴建工程(施工)SG01標段已全面進入沖刺階段;海南機場集團投資建設、中建三局承建的三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目T3航站樓屋蓋鋼結構初步成形,預計今年底完工后可滿足年旅客吞吐量3000萬人次的保障需求。
南方電網投資約57億元,全力打造的全國首個500千伏省域數字電網——海南500千伏主網架工程也將于今年建成投產,屆時海南最大輸電能力將達到350萬千瓦以上,助力海南全面深化改革開放向縱深發展。
2月9日,在三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目施工現場,工人在T3航站樓鋼結構屋頂施工
再看西部地區腹地——眼下,我國西部陸海新通道骨干工程平陸運河的三大樞紐都已進入混凝土澆筑高峰期。
“今年平陸運河計劃完成投資170億元,基本完成土石方開挖和船閘主體混凝土澆筑,實現航道基本成型,27座橋梁建成通車19座,樞紐金屬結構將于今年6月全面開始安裝。”平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司有關負責人說。
在另一標志性工程——黃桶至百色鐵路廣西段的建設現場,2800多名建設者搶抓工期、奮戰一線,力爭上半年實現廣西段33座隧道全部進洞施工。黃百鐵路預計2028年建成通車,屆時將成為貴州北部地區至廣西北部灣地區的便捷通道。
未來,隨著西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道等通聯作用的不斷增強,這條戰略通道將更好推進構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
平陸運河建設現場
新年伊始,央企穩投資力度加大,多地陸續掀起“簽約潮”。
在東南,2月19日,中核集團漳州能源與漳州古雷港經濟開發區管理委員會正式簽署戰略合作框架協議。前者是目前全球最大的“華龍一號”核電基地,古雷開發區則是我國七大石化基地之一,這一合作,標志著兩個“千億級”產業集群將攜手打造福建省首個“核能+”國家級石化產業區。
在西部,日前,在深化中央企業與重慶市合作打造新時代西部大開發重要戰略支點和內陸開放綜合樞紐座談會現場,17個重大項目集中簽約,涵蓋城市更新、高速公路、集疏運體系、能源保障等領域,涉及G4223武漢至重慶高速公路重慶巫山(鄂渝界)至萬州段(一期)、武隆銀盤抽水蓄能電站等重大項目,總投資1005億元。
在東北,中國鐵塔與沈陽法庫縣簽署戰略合作框架協議,推進低空AI全域感知項目簽約落地;中化環境、中化資本相繼與沈陽遼中區簽約合作建設綠色農業循環零碳示范項目;在1月4日舉行的通用技術(沈陽)機床裝備服務有限責任公司揭牌儀式上,這家剛剛落戶沈陽的央企與一重集團(黑龍江)重工有限公司等8家企業共同簽署《戰略合作協議》,將向著世界一流高端機床裝備服務企業大步邁進。
中核集團漳州核電基地
重大項目具有吸納投資大、產業鏈條長、創造就業機會多等特點。
近年來,國務院國資委積極推動中央企業發揮重大工程和重點項目的強引擎、硬支撐作用,帶動各類所有制企業互利合作、融通發展。2024年,國務院國資委啟動了央企戰新產業“百大工程”,首批137個項目涵蓋9個領域的關鍵環節,全年共組織了19場產業鏈共鏈行動專題活動,累計向全社會發布供需對接清單超過4600項。
與此同時,國有資本布局結構持續優化,戰略性新興產業布局腳步進一步加快。
隨著能源綠色轉型加速推進和“一帶一路”建設走深走實,中國能建牽頭成立了新能源國際投資聯盟,整合全產業鏈優勢資源,為新能源國際合作提供全產業鏈一體化解決方案。經過6年的發展,聯盟組織架構不斷完善壯大,現有包括華為、比亞迪、寧德時代、隆基綠能等在內的30家成員單位、8家顧問單位、6家觀察員組織及1家指導單位,簽約項目193個,總裝機規模約37GW,推動中國新能源行業加快高質量“走出去”。
近日,由中國誠通籌建的誠通科創投資基金已正式備案,基金總規模300億元,首期規模不低于100億元。
誠通科創投資基金組建
去年年底,國務院國資委、國家發展改革委聯合出臺政策措施,推動中央企業創業投資基金高質量發展,支持中央企業發起設立創業投資基金;
江蘇國資委推動首批14只總規模506億元的戰略性新興產業基金組建落地;
廣東國資委聚焦低空經濟、海洋投資等領域,先后組建35家功能型平臺公司;
遼寧國資委聚焦航空航天打造產業集群……
數據顯示,2024年,中央企業完成戰略性新興產業投資2.7萬億元,占投資總額的40%以上,同比增長21.8%;地方國資委監管企業戰略性新興產業投資占比為21.8%,營收占比為16.9%。
“國資委將分業施策、因企施策做好負債率管控,支持企業擴大有效投資。”國務院國資委黨委書記、主任張玉卓日前在中央企業負責人會議上表示,將堅持擴大有效投資,聚焦新質生產力培育、產業鏈強基補短、基礎設施建設、能源資源保障等,謀劃實施一批強牽引、利長遠的重大項目,不斷提高投資效益,有力支撐擴大內需。
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