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中建西部建設(shè)完成重慶軌道交通九號線嘉華軌道專用橋墩柱箱梁澆筑
時間:2020-09-10    來源:中建西部建設(shè)    分享:
最后一車C60混凝土順利泵送入模,軌道交通九號線5標段嘉華軌道專用橋墩柱箱梁C60混凝土全部澆筑完畢,標志著中建西部建設(shè)在重慶地區(qū)范圍內(nèi)承接的首座跨江大橋項目攻堅取得階段性勝利。
9月7日,重慶軌道交通九號線嘉華軌道專用橋P5墩柱20#塊箱梁施工現(xiàn)場,在質(zhì)檢員確認和易性良好后,最后一車C60混凝土順利泵送入模,軌道交通九號線5標段嘉華軌道專用橋墩柱箱梁C60混凝土全部澆筑完畢,標志著中建西部建設(shè)在重慶地區(qū)范圍內(nèi)承接的首座跨江大橋項目攻堅取得階段性勝利。

P5墩柱箱梁澆筑現(xiàn)場


自2019年4月P6墩柱0#塊箱梁開始澆筑到2020年9月P5墩柱20#塊箱梁澆筑完畢,歷時一年半,嘉華軌道專用橋共計澆筑箱梁C60混凝土42塊、1.22萬方。公司克服了箱梁C60混凝土單塊澆筑時間長、混凝土早期強度要求高、材料質(zhì)量要求高、交通高峰期運輸困難等重重壓力,全力以赴做好質(zhì)量保障和項目服務(wù)。每次澆筑,質(zhì)檢員及客服前臺全程現(xiàn)場管控,每一塊箱梁混凝土到齡期后回彈全覆蓋,良好的客戶服務(wù)及混凝土質(zhì)量得到了項目方的高度認可,有效提升了重點工程客戶服務(wù)滿意度并降低了混凝土質(zhì)量控制風險。

嘉華軌道專用橋全景圖


據(jù)悉,重慶軌道交通九號線一期工程線路由高灘巖至回興,連通沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)和兩江新區(qū),是重慶軌道交通網(wǎng)的骨干線路。一期工程線路全長約32.29km,其中嘉華軌道專用橋是全線唯一跨江大橋,為關(guān)鍵控制性工程。

嘉華軌道專用橋效果圖

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