聯系我們
國內首條時速350公里跨海高鐵來了！計劃明年通車
近日，國內首條時速350公里跨海高鐵——福州至廈門高速鐵路建設工地傳來好消息，全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂。
福廈高鐵正線全長277公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7座車站。
湄洲灣跨海大橋位于福建莆田市和泉州市境內，全長14.7公里。主橋為預應力混凝土連續剛構矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規劃3000噸級航道，設南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，計劃2022年通車。福廈高鐵開通運營后，兩地旅客列車運行時間將縮短至1小時內。可有效解決中國東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網，發揮沿海高速客運通道承上啟下的作用。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 2020年中國鐵路固定資產投資完成7819億元2021-04-20
- 前三季度中國鐵路固定資產投資完成5101.7億元2021-11-01
- 全國首條！跨海福廈高鐵今天起開始鋪軌2022-03-18
- 今天上午，上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁基澆筑完成2022-12-20
- 這些高鐵快開通了，為中國鐵路點贊！2023-08-30
- 廣州白云站樞紐京廣高鐵聯絡線全線貫通2023-09-07
