44條出區大通道助內蒙古“朋友圈”越來越大
歷史在時間的河流中沉淀,從草原絲路到萬里茶路,路的故事總是從腳下開始,在歲月中延伸。
“十三五”期間,內蒙古新增公路里程3.5萬公里;建成14條出區高速、一級通道;實現所有貧困旗縣、邊境旗縣和“三少民族”旗縣全部通一級以上公路;具備條件的嘎查村全部通硬化路、通客車……
1800多個寒來暑往,緊張的鋪路架橋、扣人心弦的應急救援、脫貧攻堅的火熱情懷……一條條道路縱橫交錯,一座座立交昂立盤旋,通達的開放之旅,連起內蒙古的過去、現在和未來。
44條省際出口通道 互聯互通 暢牽八方
2020年12月29日,31省道大飯鋪至龍口(蒙晉界)段高速公路開通。該項目北接榮烏高速公路,向南通過40省道靈河高速公路,與二廣高速公路相連,對進一步完善蒙晉高速路網,整體提升鄂爾多斯市資源外運能力,促進晉陜蒙黃河流域協同發展,構建國內大循環具有重要的戰略意義。2020年11月15日,包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程通車試運行,該項目的建設,不僅推進了呼包鄂榆經濟區和呼包鄂城市群的發展,也提高了國家公路運輸大通道的通行能力和服務水平。
據了解,“十三五”期間,內蒙古新增7條省際高速出區通道、7條省際一級出區通道,使省際出區高速通道達到21條,出區一級通道達到23條。12個盟市政府所在地全部連通高速公路,103個旗縣(市、區)全部通一級以上公路。5年來,內蒙古交通積極提升基礎設施水平,努力服務區域協同發展和國家重大戰略。
目前,綏(芬河)滿(洲里)高速公路海拉爾至滿洲里段改擴建工程正在緊張建設中,建成后將連起綏芬河、東寧和滿洲里3個國家一類口岸;榮烏高速公路聯絡線巴音呼都格至巴彥浩特段、215省道通史至海則畔(蒙陜界)段公路已正式開工……內蒙古抓住“一帶一路”建設機遇,設施互通、貿易暢通,使口岸和國際通道的輻射帶動作用日益顯現,讓經濟社會發展迸發出更新更強的活力,內蒙古的“朋友圈”越來越大。
66個貧困旗縣摘帽 脫貧攻堅 交通力量
“把大米賣到北京去,這是以前做夢也想不到的事。”興安盟扎賚特旗好力保鎮古廟村楊永林說。如今,興安盟大米已實現了從“好米”到“名米”的華麗轉身,成為興安盟農業的新名片,更成為農產品區域公用品牌建設的新亮點。每一個金秋,對于楊永林和他的鄉親們來說,是稻香蟹肥,是財源滾滾。
依托現代農業產業園,楊永林和鄉親們種了水稻、甜葉菊,稻田里養了鴨子和螃蟹。一條30.6公里長的公路把村子、產業園區和“外面的世界”串起。幾年前的古廟村可不是這樣的美景,楊永林和鄉親們的生活也沒有這樣富足。楊永林說:“雨天褲腿里全是泥,晴天鞋子里都是土。以前靠的是肩扛牛拉馬馱,農副產品也賣不出去,現在公路通到田間地頭,又推廣了‘我在扎賚特有一畝田’訂制認領模式。收獲時節鮮米、稻魚、稻鴨或稻蟹一起按需求進行配送,不僅大米賣上了好價錢,鴨和蟹也不愁賣了。”得益于便利的交通運輸條件,“稻花香里說豐年”的美景提升了村子人氣,特色農產品源源不斷輸出讓村民們脫了貧、致了富。
“十三五”時期,在國家支持的47個國家級貧困旗縣、“三少民族”自治旗和邊境旗縣基礎上,內蒙古交通運輸廳又將19個區級貧困旗縣納入自治區交通扶貧范圍,重點推進交通干線通道建設、農村牧區公路通暢、“交通+特色產業”扶貧、生命安全防護、較大自然村屯通達、邊防公路、運輸站場改造、公路管養提效、運輸服務提質等項目建設,全面改善貧困地區交通出行條件和運輸服務水平。“十三五”期間,貧困地區交通固定投資完成1973億元,約占全區總投資的66%,實現所有貧困旗縣、邊境旗和“三少民族”旗通一級及以上公路。
截至目前,內蒙古貧困地區鄉鎮均已通水泥路,提前實現了100%通暢的目標。2020年年底,內蒙古已實現所有貧困旗縣通高速公路或一級公路,全面建成了“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的農村牧區交通運輸網絡。
“三少民族”地區 好路在前 幸福可期
穿越大興安嶺腹地的一片片青松白樺,一排排雙層木質小別墅映入眼簾。屋內集中供暖,做飯可用液化氣。在呼倫貝爾市根河市敖魯古雅鄂溫克民族鄉的獵民新居點,老人們在暖融融的屋內愜意地喝茶,婦女們在烤列巴或制作鹿皮畫。鄂溫克族老人耶莉嘎非常滿意現在的生活條件,她說,新居點交通便利,孩子上學、老人看病都方便了;離城市更近,就業渠道也拓寬了。
“十三五”期間,內蒙古積極落實部區交通扶貧共建協議,協調交通運輸部將包括“三少民族”地區在內的少數民族旗、邊境旗縣納入扶貧范圍,著力推進交通干線通道建設、農村牧區公路通暢。同時,采取傾斜政策,從重點公路、路網改造、農村公路等方面,加大對“三少民族”地區的支持。111國道尼爾基至騰克、331國道阿里河至庫布春林場2個國家交通扶貧“雙百工程”項目主體工程建成通車,連接莫力達瓦達斡爾族旗、鄂倫春旗的201省道諾敏至后興隆公路大中修工程完工,使“三少民族”地區出行難成為歷史。目前,“三少民族”地區已全部退出貧困旗縣序列。
據悉,332國道阿里河至庫布春一級公路是第一條貫穿鄂倫春旗的高等級公路,加上原有的阿里河至加格達奇一級公路,補齊了鄂倫春旗交通運輸發展短板。“我們依托鄂倫春民俗特色資源,先后建成了農業生態園、特色養殖區和民俗特色旅游景區。”鄂倫春自治旗多布庫爾獵民村村支書孟亞靜說,如今獵民村變景區,農民變旅游從業者,農產品變旅游商品,帶動近200名鄂倫春村民找到新出路,人均年收入提高到2萬多元。
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