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火車站可以有多美？來中老鐵路沿線看看
▲ 中老鐵路玉磨段具有代表性的幾個客運車站（拼版圖片）。新華網發（供圖）
中老鐵路于12月3日正式開通運營，你“打卡”了嗎？這條北起中國昆明、南至老撾萬象的新線路，不僅沿途風景名勝眾多，就連火車站，也是一道不容錯過的風景線。
中老鐵路國內玉溪至磨憨段共新建有11座客運車站，從北至南分別為峨山站、化念站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站，每一座車站都充分融入了當地的山水風光和民族文化特色，可謂“一站一景，站站精彩”。
▲ 峨山站。建筑面積約2500平方米，以“彩云之南、彝珠峨山”為設計理念（攝于11月16日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 化念站。建筑面積約1500平方米，以“玉磨明珠、秀翼化念”為設計理念（攝于11月16日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 元江站。建筑面積約3000平方米，以“世外桃源、生態元江”為設計理念（攝于10月31日）。（新華網 趙普凡/攝）
▲ 墨江站。建筑面積約5000平方米，以“哈尼風情、紫米之鄉”為設計理念，民族風情濃郁、特色鮮明（攝于11月16日）。新華網發（陳暢/攝）
▲ 寧洱站。建筑面積約8000平方米，以“多彩茶鄉、人文寧洱”為設計理念，檐口與立面有機結合，從首層延展至屋面逐級抬高，形如茶山，外立面則以金屬格柵相互交錯的形式，“編織”出小茶簍的造型，充分展現了寧洱曾經作為茶馬古道重鎮的歷史文化內涵（攝于11月17日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 普洱站。建筑面積約1.2萬平方米，以“茶馬古道、云滇驛站”為設計理念，站房外立面選取與普洱茶接近的深褐色作為主色調，候車大廳吊頂則大面積地采用茶葉的造型，被稱為“一座透著茶香的車站”（攝于11月19日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 野象谷站。建筑面積約2500平方米，因毗鄰西雙版納國家級自然保護區勐養子保護區野象谷而得名，車站以“熱帶雨林、自然野象谷”為設計理念，遠眺是一只亞洲象挺著象牙在熱帶雨林里漫步，極具地域文化特色（攝于11月18日）。新華網發（徐章位/攝）
▲ 西雙版納站。建筑面積約1萬平方米，以“雀舞彩云、靈動版納”為設計理念，屋頂造型提取傣族傳統民居的元素，站房左右兩側檐口層疊起翹，又像孔雀翩翩起舞，迎接八方來客（攝于11月22日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 橄欖壩站。建筑面積約2500平方米，以“熱帶風情、多彩橄欖壩”為設計理念（攝于11月22日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 勐臘站。建筑面積約3000平方米，以“七彩桃源、風情勐臘”為設計理念（攝于11月21日）。新華網發（楊林/攝）
▲ 磨憨站。建筑面積約1.6萬平方米，車站依山而建，以“泛亞新口岸、山水映磨憨”為設計理念，站房外立面以紅色和白色為主色調，美觀大氣。站房整體造型則提取當地傳統建筑元素，三段式、多層坡屋頂構成的立面墻體層疊起翹，古樸靈動，亦站亦景（攝于11月26日）。（新華網 趙普凡/攝）
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