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1月17日，重慶銅安高速公路項目全線首片預應力混凝土T梁在銅安高速四分部1#預制梁場順利澆筑完成，為全線橋梁上部結構施工打開了良好的局面，標志著項目整體施工邁向新的里程。

項目主線橋梁26座，共計預應力混凝土T梁2007片；首梁為銅安高速四分部承建梁家灣大橋左幅7-2#預制T梁，設計梁長為39.59米；為確保預制T梁澆筑順利進行，項目經理部精心部署，在前期嚴格按照首件工程制度制定詳細的施工技術方案，對現場橋梁特種作業人員進行審核，召開施工技術交底、安全交底，詳細分析研討施工過程中的難點和重點，明確分工，強化質量、安全的監督和管理。細化鋼筋綁扎、波紋管定位、定制模板拼裝、砼振搗等預制T梁施工任務，并嚴格按照規范進行檢查驗收，做到過程控制確保符合技術標準。在總承包部及監理單位的大力支持下，項目經理部克服工期短、任務重等困難，現場管理人員及技術人員相互配合，確保第一片T梁順利澆筑。

此次首片預制T梁澆筑成功，不僅極大的鼓舞了全體參建人員的大干氣士，有力地推進了項目的施工進度，更為銅安高速全體項目提供了寶貴經驗，為各項目優質、高效完成后續橋梁施工奠定了基礎。

銅梁至安岳高速公路（重慶段），位于重慶市西北，地處銅梁區和潼南區，是《重慶市高速公路網規劃(2019—2035 年)》 (三環十八射三十一聯線十二支線)中“三射：北碚至安岳高速公路”的重要組成部分，也是《國家西部陸海新通道總體規劃》中重點公路項目。本項目的建設對“完善區域高速公路路網、落實國家關于《西部陸海新通道總體規劃》戰略、加快推動成渝城市群建設、促進區域社會經濟快速發展”等方面均具有積極意義。