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3月25日，隨著首榀31m預制箱梁精確落位，由廣州南沙高端制造產(chǎn)業(yè)園開發(fā)管理有限公司（以下簡稱“南沙產(chǎn)管公司”）負責投資建設的萬環(huán)東路工程十涌大橋預制箱梁首架順利完成，實現(xiàn)了階段性的施工目標，標志著該項目橋梁安裝作業(yè)全面拉開序幕。

據(jù)悉，萬環(huán)東路工程采用PPP模式，由中鐵建南沙投資發(fā)展有限公司所屬單位南沙產(chǎn)管公司負責設計-建造-融資-運營維護-移交(DBFOT），合作期為“整體建設期3年＋正式運營維護期10年”。該項目規(guī)劃為城市主干路，并分別跨越八涌、九涌、十涌、十一涌全長4km，設計速度50km/h, 道路紅線寬度40m，雙向六車道，設有大橋3座，共需箱梁190片，其中最大跨度36.5m，單片箱梁重達131t，項目優(yōu)先選用了DHJQX180t-40A3型雙導梁架橋機，與同類架橋機相比，該設備工藝成熟，穩(wěn)定性好等優(yōu)勢。

為確保首次架梁順利完成，南沙產(chǎn)管公司以“打造PPP項目標桿”為目標，全面部署、層層把關，要求施工單位組織召開專題會對方案進行比選論證，制定了詳細的專項施工方案與應急預案，施工前進行了詳細的技術及安全交底，確保了首架箱梁安全精準落位，為后續(xù)大規(guī)模架梁奠定了基礎。下一步，南沙產(chǎn)管公司將乘勢而上，進一步加強現(xiàn)場管控，全力以赴“抓質量、搶進度、保安全”，確保高質量高標準完成年度生產(chǎn)建設任務。（廖明財）