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大渡河硬梁包水電站取得混凝土澆筑工藝新突破
4月25日凌晨1:00，水電十四局承建的大渡河硬梁包水電站CIV標2#引水隧洞工程，經過13個小時不間斷作業，首倉采用橫向滑模施工工藝、底拱跨度長達15.64米的超大斷面襯砌混凝土順利澆筑完成，實現了國內同類型最大斷面底拱襯砌混凝土澆筑工藝的新突破，這無疑是水電十四局硬梁包水電站工程在國內外建設史上又一里程碑事件。
硬梁包水電站于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣境內，是大渡河干流水電規劃28級梯級電站的第14級電站，上游為瀘定水電站，下接大崗山水電站。公司承建的硬梁包水電站1號、2號引水隧洞鋼筋混凝土襯砌長度總計約為9040米，均按照底拱100°和邊頂拱260°分兩層同時進行施工。底拱橫向滑模跨度15.64米，縱向跨度11.99米，臺車由桁架梁門架總成、桁架針梁總成、弧形軌道、模板總成、液壓系統總成、卷揚系統總成及附加系統等組成，全臺車通過操作液壓系統，使模板總成等完成行走和定位，通過卷揚系統實現澆筑混凝土滑升，通過附加系統穩定和抗浮。
項目部自2020年2月進場即面臨新冠疫情影響，在進場后又面臨原中標單位受高嶺土化蝕變巖影響導致其合同項目中5#、6#施工支洞在移交公司時尚未開挖完成的問題。在困難面前，項目部全體人員唱響“發揚三牛精神，攻克蝕變巖”，終于在2020年9月完成施工支洞開挖，12月底引水隧洞8個工作面全部進入上半洞開挖。但是在引水隧洞開挖過程中持續出現圍巖蝕變嚴重、地質條件差、滲水大等諸多施工困難，特別是標段內5#施工支洞2#引水隧洞上游控制段，為電站建設的關鍵線路，直接影響著硬梁包水電站是否能如期投產發電。
為確保電站按期投產發電，避免關鍵線路工程進展帶來合同履約等問題，2021年項目部針對進度計劃組織參建各方根據投標階段及實施階段的現場實施情況發生的變化多次分析討論后，打破原投標施工組織設計的束縛，先后制定了增加施工聯系洞、上層開挖的同時跟進中下層開挖、提前啟動襯砌混凝土施工等多項措施，確保關鍵線路履約工期。從2021年12月28日1號引水隧洞區間段貫通，到2022年1月15日2號引水隧洞區間段貫通，再到2022年3月29日首倉邊頂拱混凝土澆筑施工，以及2022年4月23日5-2上游底拱橫向滑模襯砌混凝土成功澆筑，都預示著硬梁包項目部在全體成員的不懈努力下正一步一步的走向成功！
首倉國內同類型最大斷面底拱襯砌混凝土的成功澆筑，標志著5#施工支洞2#引水隧洞關鍵線路上混凝土襯砌轉序工作取得圓滿成功，并向著硬梁包電站投產發電目標又邁進了一大步。（程曉娟）
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