“0號塊”澆筑完成!寧馬城際鐵路施工進入新階段
據(jù)馬鞍山市人民政府消息,近日,隨著最后一方混凝土順利入模,寧馬城際鐵路采石河連續(xù)梁“0號塊”圓滿澆筑完成。這是寧馬城際鐵路全線首個連續(xù)梁“0號塊”,標志著寧馬城際鐵路正式進入連續(xù)梁施工的新階段。
何為“0號塊”?這個術語在工程節(jié)點中扮演什么角色?中鐵四局一公司寧馬城際鐵路(馬鞍山段)二分部工程技術人員告訴記者,連續(xù)梁“0號塊”是大跨徑連續(xù)梁橋分節(jié)段施工時最先澆筑的單元,位于主墩墩頂,是從墩柱向兩邊延伸的第一塊,也是連續(xù)梁施工的關鍵性節(jié)點。待澆筑混凝土凝固后,后續(xù)將采取掛籃懸澆法施工,以“0號塊”為基礎和支點逐漸向兩端延伸,最終完成采石河連續(xù)梁施工。
據(jù)了解,此次澆筑的采石河連續(xù)梁“0號塊”長12米,梁頂寬為10.4米,墩頂梁高7.6米,總混凝土351方,節(jié)段重量930噸,位于江東大道與采石河路交叉口向南約300米,采用盤扣支架法施工,一次性澆筑完成。為確保此次連續(xù)梁“0號塊”順利澆筑,項目部精心組織,多次召開現(xiàn)場專題會,討論并解決現(xiàn)場施工過程中存在的問題,并明確從支架搭設到模板安裝、鋼筋綁扎等各個工序、環(huán)節(jié)的技術規(guī)程和操作規(guī)范,確保澆筑過程中的安全質量有序可控。
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