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行業(yè)新聞
昌九高鐵贛江公鐵大橋南支主橋主塔首根樁基澆筑完成
時(shí)間:2022-12-12    來源:江南都市報(bào)    分享:
12月11日,經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由昌九城際鐵路公司投資、中交二航局承建的昌九高鐵站前工程6標(biāo)項(xiàng)目贛江公鐵大橋南支主橋主塔首根樁基混凝土順利澆筑完成,標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。

殷同、張后登、江南都市報(bào)全媒體記者章娜攝影報(bào)道:12月11日,經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由昌九城際鐵路公司投資、中交二航局承建的昌九高鐵站前工程6標(biāo)項(xiàng)目贛江公鐵大橋南支主橋主塔首根樁基混凝土順利澆筑完成,標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。


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昌九高鐵贛江公鐵大橋南支主橋主塔首根樁基澆筑現(xiàn)場


  據(jù)悉,南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋是昌九高鐵重點(diǎn)控制性工程,其中贛江南支主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土不對稱部分斜拉橋,主塔為H型,塔高108米,全長510米,為世界最大跨度時(shí)速350公里獨(dú)塔混凝土梁斜拉鐵路橋。主塔樁基由23根直徑2.8米的鉆孔灌注樁組成,設(shè)計(jì)樁長66米,單根樁基混凝土方量為412.6立方米,采用導(dǎo)管法澆筑施工。


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