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深惠城際項(xiàng)目西麗站首段頂板順利澆筑
深圳消息（吳儀 報(bào)道）近日，水電七局深惠城際1標(biāo)土建五工區(qū)西麗站首段頂板混凝土順利澆筑，標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入全新階段，為后續(xù)管線四遷及三期交通疏解奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西麗綜合交通車站為地下三層雙島四線車站，采用蓋挖逆作法施工，沿茶光路東西布置，車站總長度為295米，標(biāo)準(zhǔn)段寬54.3米。車站小里程端為盾構(gòu)接收端，大里程端為盾構(gòu)始發(fā)端。此次澆筑的首塊頂板長14米、寬23米、厚1米，共計(jì)澆筑混凝土360立方米。
為確保此次首段頂板順利澆筑，項(xiàng)目部優(yōu)化施工方案，合理配置資源，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格把控每道工序，確保施工質(zhì)量；落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，確保施工穩(wěn)步推進(jìn)；開展協(xié)作隊(duì)伍人員專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，提升整體工藝水平，加強(qiáng)各工序、工種之間銜接配合。同時(shí)，澆筑前，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，嚴(yán)控鋼筋、模板施工質(zhì)量；澆筑過程中，成立盯倉小組，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保混凝土澆筑質(zhì)量，力求打造樣板指導(dǎo)后續(xù)施工。
深惠城際項(xiàng)目西麗站首段頂板順利澆筑
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