進度刷新!世界最大跨度在建公鐵兩用斜拉橋南主塔順利封頂
9月26日,隨著最后一個節段穩穩落至上塔柱指定位置,標志著世界在建最高橋塔——高352米的常泰長江大橋南主塔將會順利封頂,鉆石造型的橋塔“閃耀”在滾滾長江之上,蔚為壯觀。
常泰長江大橋是世界上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道。大橋全長10.03公里,公鐵合建段長5299.2米,主航道橋采用主跨1176米鋼桁梁斜拉橋,是世界最大跨度斜拉橋。
本次封頂的南主塔由基礎和塔身組成,基礎采用上小下大臺階型沉井。塔身采用雙塔座四塔肢空間鉆石型橋塔,主塔分為下塔柱、中塔柱和上塔柱三部分。中、下塔柱采用鋼筋混凝土結構,高231.1米;上塔柱采用鋼-混組合結構,錨固區采用核芯混凝土構造,含塔冠高120.9米。
作為一項超級工程,大橋在新結構、新材料、新設備、新工藝等方面實現了“四個世界首創”,建成后還將刷新“六個世界之最”。項目建設對推動跨江融合發展,服務“長江經濟帶”建設和長三角一體化發展等國家重大戰略具有重要意義。大橋于2019年9月開工建設,計劃2025年上半年建成。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:
① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 江蘇常泰長江大橋推進主塔施工2021-07-18
- 江蘇交通在建項目復工率逾98%2022-05-18
- 世界最大跨度斜拉橋實現雙塔封頂順利實現第三項“世界首創”2023-10-07
- 常泰長江大橋南接線工程全線貫通 年底前南接線全面完工2023-11-09
- 世界首座!這座長江大橋有新進展!2024-01-16
- 又一批世界紀錄誕生!三種姿勢過長江,必須帥!2024-06-12