聯系我們
京唐城際鐵路超大直徑盾構機“京通號”下線
新華社北京10月8日電（記者樊曦）記者從中國鐵建股份有限公司了解到，8日，開挖直徑達13.3米的國產超大直徑泥水平衡盾構機“京通號”在湖南長沙下線。該盾構機將用于京唐城際鐵路運潮減河隧道掘進施工，為建設“軌道上的京津冀”再添新動力。
據了解，運潮減河隧道位于北京市通州區，是京唐城際鐵路全線最后一條將貫通的隧道，也是北京城市副中心地區的首條高鐵大直徑盾構隧道。“京通號”將在覆土8.8米的超淺埋地層始發，向西獨頭掘進1285米，穿越運潮減河、路縣故城遺址等，于北京城市副中心站接收。
據中鐵十四局項目現場負責人孫立軍介紹，為確保盾構機順利掘進，中鐵十四局與鐵建重工集團聯合打造“京通號”超大直徑泥水平衡盾構機。盾構機總長約138米，主機總重量約1800噸，刀盤配備光纖連續式及液壓式磨損檢測裝置，在掘進過程中可實現刀具磨損量實時檢測，操作人員可及時調整盾構掘進參數，提高掘進效率，保障施工安全。
京唐城際鐵路是京津冀交通一體化標志性工程，對于完善區域路網結構、強化京津冀地區互聯互通、便利沿線群眾出行、助力京津冀協同發展具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 國產最大直徑土壓平衡盾構機下線2021-07-12
- 往返虹橋、浦東將添新捷徑！這個重大工程傳來捷報2021-12-17
- 52臺盾構機集結大灣區！國家隊“大兵團”作戰，就是這么豪橫！2022-03-15
- 廣湛高鐵建設正式開啟“穿海”之旅2022-03-22
- 這家央企的成都地鐵19號線承建段盾構隧道全部貫通！2022-03-23
- 北京地鐵17號線取得新突破！是連接中心城區和亦莊的快速直達線2022-04-21
