蘇州首座全預制拼裝高架橋首件立柱吊裝完成
近日,婁江大道(滬寧高速-朱街)工程施工現場,長約4.2米、重達34噸的預制立柱在多名操作工人與一臺400噸汽車吊的默契配合下順利吊裝到位,標志著首件預制立柱吊裝完成,工程正式進入構件安裝施工階段。
婁江大道(滬寧高速-朱街)工程吊裝施工現場
婁江大道(滬寧高速-朱街)工程
婁江大道(滬寧高速-朱街)工程平面圖
該項目由園區市政建設管理中心建設,蘇州工業園區城市重建有限公司代建。項目西起滬寧高速跨線橋西,東至園區-昆山行政區界附近,改造全長3.5千米,沿線設置4對出入口,其中高架橋段長約1.6千米,雙向六車道規模,輔路雙向四車道。項目計劃于2024年底前實現主線高架建成通車,2025年下半年地面道路全線完工。
本工程采用全預制拼裝橋梁施工工藝,在蘇州市范圍內尚屬首次,工程引進BIM和信息技術的應用,采用鋼筋數字化加工,橋梁墩柱、蓋梁與箱梁均采用后場預制、現場吊裝的工法,各橋梁構件猶如“搭積木”般高效拼裝連接,有效縮短了施工工期。
婁江大道(滬寧高速-朱街)工程預制拼裝工藝圖
當前,隨著我國城市化建設飛速發展,城市橋梁建設快速施工正不斷推動工廠預制、現場安裝的預制拼裝技術進步,這對推動城市基礎設施施工方式變革、減少污染物和廢棄物排放、提高勞動生產率均具有重要意義,也是加快生態文明建設、推動新型工業化發展、建成綠色城市的重點工作之一。園區積極響應住建部“十三五規劃”任務要求,結合實際推廣智能和裝配式建筑在項目中的有效應用,加速推動建筑產業現代化、信息化,不斷邁出中國式現代化園區新實踐步伐。

婁江大道(滬寧高速-朱街)工程標準橫斷面效果圖
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