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蘇州首座全預制拼裝高架橋首件立柱吊裝完成
近日，婁江大道（滬寧高速-朱街）工程施工現場，長約4.2米、重達34噸的預制立柱在多名操作工人與一臺400噸汽車吊的默契配合下順利吊裝到位，標志著首件預制立柱吊裝完成，工程正式進入構件安裝施工階段。
婁江大道（滬寧高速-朱街）工程吊裝施工現場
婁江大道（滬寧高速-朱街）工程
婁江大道（滬寧高速-朱街）工程平面圖
該項目由園區市政建設管理中心建設，蘇州工業園區城市重建有限公司代建。項目西起滬寧高速跨線橋西，東至園區-昆山行政區界附近，改造全長3.5千米，沿線設置4對出入口，其中高架橋段長約1.6千米，雙向六車道規模，輔路雙向四車道。項目計劃于2024年底前實現主線高架建成通車，2025年下半年地面道路全線完工。
本工程采用全預制拼裝橋梁施工工藝，在蘇州市范圍內尚屬首次，工程引進BIM和信息技術的應用，采用鋼筋數字化加工，橋梁墩柱、蓋梁與箱梁均采用后場預制、現場吊裝的工法，各橋梁構件猶如“搭積木”般高效拼裝連接，有效縮短了施工工期。
婁江大道（滬寧高速-朱街）工程預制拼裝工藝圖
當前，隨著我國城市化建設飛速發展，城市橋梁建設快速施工正不斷推動工廠預制、現場安裝的預制拼裝技術進步，這對推動城市基礎設施施工方式變革、減少污染物和廢棄物排放、提高勞動生產率均具有重要意義，也是加快生態文明建設、推動新型工業化發展、建成綠色城市的重點工作之一。園區積極響應住建部“十三五規劃”任務要求，結合實際推廣智能和裝配式建筑在項目中的有效應用，加速推動建筑產業現代化、信息化，不斷邁出中國式現代化園區新實踐步伐。
婁江大道（滬寧高速-朱街）工程標準橫斷面效果圖
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