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世界最長(zhǎng)！這座跨海高速鐵路橋有了新進(jìn)展
4月18日下午，在杭州灣海平面上，世界最長(zhǎng)、跨度最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海鐵路橋梁——通蘇嘉甬杭州灣跨海高速鐵路橋首個(gè)主塔墩鋼圍堰開(kāi)始封底。工人們指揮著泵車向施工點(diǎn)位的海床上澆筑混凝土，用以硬化、密封8號(hào)主塔墩鋼圍堰的底部。
8號(hào)主塔墩鋼圍堰的總面積超過(guò)2500平方米，封底厚3.5米，現(xiàn)場(chǎng)使用三臺(tái)泵車進(jìn)行澆筑，封底施工預(yù)計(jì)用時(shí)5天。
據(jù)了解，通蘇嘉甬杭州灣跨海高速鐵路橋于2022年11月開(kāi)工，工期5年，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全長(zhǎng)29.2公里。大橋所在的通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道，線路起自江蘇省南通市，向南經(jīng)過(guò)江蘇省蘇州市，浙江省嘉興市、寧波市，新建線路長(zhǎng)301公里。
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